Dlaczego (w Polsce) nie opłaca się być ZŁODZIEJEM?

A ryzyko jest znacznie większe, no bo kiedy auto ma GPS wynosi aż 85%. Przełomowa okazała się też współpraca międzynarodowa. Dostępne dla Polski od początku XXI wieku europejskie bazy danych posiadają chociażby rejestr skradzionych pojazdów, ale też pomagają w łapaniu uciekających złodziei. Automatyczne sprawdzenie win na granicach i współpraca Europolu skutecznie uniemożliwiają legalizację kradzionych. Teraz częściej zdarzało się, że skradzione auto zostawało zatrzymane na granicy, a pasażerzy stawali się celem służb. No a ceny, jakie można było dostać za łup, znacząco spadały. Nagle okazało się, że włożona praca i ryzyko nie przekładają się już na taki zysk jak dawniej. Złodziei zaczęli zarabiać mniej, a tracili więcej. Skuteczność odzyskiwania wzrosła z 30% w latach 90. do 85% dziś. I znów to już się nie opłaca.