Mentionsy Mentionsy
Gość Radia ZET
Gość Radia ZET

Minister Klimczak o Strefach Czystego Transportu: Szodzą ludziom

13.01.2026 ·40 min 35 s

Dariusz Klimczak o szkodliwych dla rolników Strefach Czystego Transportu, o "upadku" Polski 2050 po unieważnieniu wyborów, o podtopieniach, sytuacji pogodowej, działaniach państwa, współpracy z prezydentem

Mam nadzieję, że Polska 2050 okaże się sprawniejsza niż to wygląda dzisiaj w mediach. No dobrze, panie ministrze, to ostatnie pytanie w tej sprawie. Czy partia, która nie potrafi okiełznać własnego systemu komputerowego i przeprowadzić wyborów ma w ogóle rację bytu w polskiej polityce? W PiS-ie w ogóle żadnych wyborów nie ma i doskonale sobie radzi. Myślę, że wybory wewnętrzne to jest doświadczenie. Nie wszyscy mają 130 lat doświadczenia, tak jak Polskie Stronnictwo Ludowe. Ja bym się tak nie mścił na Polsce 2050. Lepsze są wybory w Polsce 2050 nawet z potknięciem takim technicznym, internetowym, niż brak takich wyborów w PiS-ie, która jest partią zupełnie niedemokratyczną. No jak to? Są wybory, tylko jest jeden kandydat. Nie no, to jest pic na wodę, fotomontaż, żadne wybory.

Ja nie chcę marszałkowi podpowiadać. Będę marszałkiem, sam to zastosuję. Nie chcę wchodzić w te szczegółowe dyskusje, bo ja wiem, co się dzieje później. W takich internetowych dyskusjach nie ma dobrego rozwiązania w tym przypadku. Ludzie są przeciwni jakimkolwiek dodatkowym uposażeniom dla posłów, dlatego trzeba to zupełnie trochę inaczej rozwiązać. Proszę powiedzieć, czyli definitywnie nie ma mowy o żadnym zamknięciu lotniska w Radomiu? Nie, nad tym czuwa pan minister Lasek, bo za czasów PiSu lotnisko w Radomiu zaczęło podlegać pod spółkę CPK Port Polska dzisiaj. Natomiast nie mieli na to pomysłu, chcieli zainwestować pieniądze.

Jak to PiS? Wszystko robili bez głowy, tak samo jak brali się za budowę. Jak wygląda teraz rentowność tego lotniska? Jak to wygląda? Nie jest za dobra. Gdyby nie wsparcie PPL-u, gdyby nie wsparcie samorządu, tak naprawdę nie opłacałoby się utrzymywać tego lotniska. Natomiast ja rozmawiam z panem ministrem Laskiem i z innymi ministrami, bo to nie jest tak, że z tym musi sobie poradzić tylko Ministerstwo Infrastruktury czy minister Lasek, który jest niezależnym pełnomocnikiem rządu. ale w to wejść muszą także inni ministrowie. Ja koncepcję mam. Mam nadzieję, że zgodzą się inni przedstawiciele rządu ze mną. Jaka koncepcja to będzie? Jak będzie wypracowana ją przedstawię. Ja jestem z PSL-u, nie z PiSu. Ja jak coś zrobię, wtedy mówię. Politycy PiSu, zanim zrobili, opowiadali, że coś zrobią.

Cieszę się, że Kosiniak-Kamysz dba nie tylko o sprzęt, nowoczesny sprzęt, ale także indywidualne wyposażenie żołnierza i także... kontakt z tymi, którzy chcą być żołnierzami, wstąpić do służby wojskowej. Jemu to naprawdę bardzo dobrze wychodzi. Czyli wszystko w MON-ie jest pod kontrolą, a Pana zdaniem, jeśli chodzi o Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, też wszystko jest okej. TVN24 podała, że mamy bunt w służbie ochrony państwa. Kilkunastu dyrektorów tej służby napisały list do pana ministra Kierwińskiego z prośbą, z domaganiem się przywrócenia do pracy pana generała Jaworskiego, który został wysłany na przymusowy urlop po tym, jak skradziono samochód rodziny pana premiera Tuska. Czy generał Jaworski powinien wrócić do Sopu?

Nawet gdyby była decyzja błędna, nie powinno się wycofać z niej? Nie ma o tym, że w policji, w SOP-ie czy w innych służbach każdy robi sobie co chce. To wtedy jest anarchia. Nie, nie możemy sobie na coś takiego pozwolić i będę wspierał pana ministra Kierwińskiego w jego decyzjach. Panie ministrze, co oznacza to, że... A jeszcze ja wielu funkcjonariuszy SOP znam i wiem, że to są naprawdę super profesjonaliści, wspaniali ludzie. Naprawdę uważam, że to jest bardzo dobra służba, a ten list, nie wiem, to jest jakaś pomyłka. No dobrze, panie ministrze, a co robią pańskie koleżanki, pani poseł Nowogórska i pani poseł Posławska w Radzie Parlamentarzystów powołanej przez Karola Nawrockiego? Jak czytać ten ruch polityczny? No to jest taka nowa inicjatywa pana prezydenta.

No 5 lat się produkuje. Przetarg trwa rok, czasem więcej. Może by ogłosili, gdyby mieli władzę pod koniec 2023 roku. Mieli całkowitą władzę, mieli samodzielną większość w Sejmie, w Senacie swojego prezydenta. Leżeli, nic nie robili, wysokiej klasy nieroby, którzy opowiadali bajeczki, przedstawiali prezentacje i nic nie zrobił. Pan mówi, że to były nieroby, ale te nieroby rozpoczęły w ogóle myślenie o CPK. Kolei Dużych Prędkości? Nie, ja mówię o CPK. Lotnisko, budowa nowego lotniska, to jest wiele, wiele lat wcześniej, tak samo jak Kolei Dużych Prędkości. To wcale nie jest pomysł PiSu. Ale zaczęto za PiSu, spółka powstała za PiSu. Spółka powstała, ale realne prace.

Panie redaktorze, ile metrów ziemi pod Kolei Dużych Prędkości kupiła tamta ekipa? Zero. Jakiś przetarg na tabor? Zero. Wręcz przeciwnie. Kluczową działkę, po której miała przebiegać kolej dużych prędkości, sprzedali prywatnej firmie. Taka jest prawda o PiS-ie. Kolejne pytanie, Ron. Czy kierowane przez pana ministerstwo podjęło jakieś działania mające na celu zwiększenie przepustowości polskich dróg i kolei, tak aby w razie wojny jak najszybciej można było przemieścić wojska polskie i sojusznicze na wschodnią granicę? To nie jest najlepszy temat do publicznego opowiadania, nawet w tak zacnym gronie jak pana redaktora na tej antenie. Mogę zapewnić, że tak. Na tym koncentruje się także Unia Europejska. Jest inicjatywa także za naszą inspiracją dotycząca wojskowego Schengen.

Za czasów PiSu nikt tego inicjatyw zsynchronizowania polityki zakupowej i inwestycyjnej w kierunku polskich firm nie prowadził, a jeżeli chodzi o te pociągi, wspólnie z premierem Donaldem Tuskiem na targach TRAKO rozmawialiśmy osobiście z przedstawicielami polskich firm i pytaliśmy się, czy wystartują w tego typu przedarku. Uzyskaliśmy potwierdzenie, takie samo potwierdzenie uzyskało PKP Intercity, czekamy na przebieg przetargu. Paweł, jaki ma sens budowa nowej A4, obejścia Wrocławia, która już na pierwszy rzut oka będzie dłuższa? Jaki sens ma likwidacja części węzłów i kumulowanie ruchu przy pozostałych? Może zostawić A4 w spokoju, a zmodernizować krajową 94, która idzie przez wsie i jest niebezpieczna?

Jak rozmawiam z przedsiębiorcami, to oni raczej mają problem z tym, że nie mają pracowników i na tym polegają ich główne problemy. Oczywiście nie chcę wchodzić także w szczegóły rodzajów bezrobocia, bo to także jest pewien problem, natomiast w Polsce bezrobocie jest naprawdę bardzo, bardzo niskie. Tomek, logika demokratycznego w cudzysłowie obozu to jakiś żart. PiS miał być izolowany, nic nie znaczyć w Unii Europejskiej i siedzieć w koncie. A teraz nagle ten sam PiS odpowiada za Merkosur i Zielony Ład. To w końcu oni byli zerem czy sprawczą potęgą Europy? Ciekawa ekwilibrystyka, ale podcierzam. Ale dzisiaj oskarżacie PiS o to, że to PiS nie zablokował Mercosurów.

Tak, bo w 2019 roku zapadła decyzja i wtedy PiS nie protestował, zgodził się na to. Ale ostateczne decyzje zapadły w ciągu ostatnich miesięcy. Tygodni, kiedy wy rządzicie. Są pewne etapy, na których... Nie macie sobie nic do zarzucenia? Są pewne etapy, na których można było to zablokować i PiS tego nie zrobił. Właśnie, bo nic nie znaczył, siedział w koncie. I tak naprawdę budował swoją pozycję polityczną na konfrontacji. Wie pan co mówi doradca pana prezydenta, pan były minister Jacek Sariusz-Wolski? że to jest wasza gra, że na potrzeby polskie, mówiliście, jesteście przeciwko Mercosurowi, ale na potrzeby w stosunku do Zachodu, do innych krajów, nic w tej sprawie nie robiliście. I że to w rękach rządu była możliwość zbudowania prawdziwej mniejszości blokującej.

Tak się nie stało. A wypowiadał się, dlaczego w rękach rządu PiSu nie było... możliwość zablokowania tego. Czy on nie pamięta, że komisarzem do spraw rolnictwa był Janusz Wojciechowski z PiSu, że pan Morawiecki mówił, że dzięki głosom PiSu została wybrana szefowa komisji. Ale pamięta pan, co mówił pan premier Tusk, że nikt go w Europie nie ogra. Rządzicie dwa lata. Nikt go nie ogra. Gdyby PiS... Nie zostaliśmy ograni w sprawie Mercosuru? Nie zostaliśmy ograni. Gdyby PiS tę sprawę od początku dobrze prowadził, byśmy byli w zupełnie innej sytuacji. To nie jest tak, że każdego da się do wszystkiego przekonać. Natomiast to, co mogliśmy i możemy, realizujemy to w Unii Europejskiej. Panie ministrze, Bogdan, mój imiennik, pyta.

Czy skrót PSL nadal znaczy posady swoim ludziom? Jak się przedstawia sytuacja w tej spółce obecnie? Czy te wasze, to jest cytat, pociotki dalej tam siedzą? To pewnie przedstawiciel PiSu napisał, bo zostali wyrzuceni, ale jestem pewien, że to jakiś pisowiec napisał, którego jego pociotki zostały wyrzucone. PSL zawsze kieruje się dobrem państwa i te wszystkie pomówienia o uszczypliwości są niepotrzebne. Dzisiaj wyniki kolejowe pokazują, że naprawdę wszystkie nasze spółki naprawdę dobrze działają, mają coraz lepsze wyniki. Mamy ambitne plany zakupowe, dużo sprzętu kupiliśmy.

Pokazano wszystkie 12 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.