Mentionsy Mentionsy
Fakty w RMF FM
Fakty w RMF FM

18:00 Fakty i Popołudniowa rozmowa w RMF FM

18.09.2025 ·11 min 15 s

Dobra, ale jeżeli byście poszli w drugą stronę i powiedzieli, znaczy ja nie chcę lekceważyć tego argumentu, w żaden sposób nie chcę lekceważyć tego argumentu, żeby była jasność. Więc wyobrażam sobie taką sytuację, w której to w tym momencie Chińczycy nacisną na Białoruś i ten szlak migracyjny zamknie, a za pół roku powiedzą Chińczycy, słuchajcie, ale pamiętajcie o tym, żebyście zamknęli ten szlak, a jak nie zrobicie tego i tego, to wam go znowu otworzymy. Więc tutaj musimy mieć wszystkie karty w naszych rękach, a nie dawać się za granicę. Panie ministrze, a może to już po prostu tak będzie, że ta granica z Niemcami na przykład będzie na stale przywrócona kontrola, też Schengen, to jest pieśń przeszłości. Ale pamiętajmy o tym, że ja jeszcze jestem z tego pokolenia, które pamięta o tym, że stałem na granicy polsko-niemieckiej 7 godzin, a więc jakby to trochę jest też inna sytuacja. Posiedziałem, postałem, poczekałem, pamiętam. Tak jest, prawda? Więc jakby, a teraz mamy to na wyżej tutaj... A to było bardzo nieprzyjemne doświadczenie.

Bardzo nieprzyjemne doświadczenie, natomiast teraz mamy tak naprawdę sytuację, w której to czekamy minutę, dwie, trzy tak naprawdę i w normalnym ruchu, poza piątkiem i poniedziałkiem tak naprawdę. Ale dla części przedsiębiorców, kiedy my je przekraczaliśmy tą granicę i były kontrole, to nie byliśmy aż tak głęboko powiązani z niemiecką gospodarką. Panie redaktorze, absolutnie tak. Dla mnie wszystkie kontrole graniczne, ja jestem absolutnie człowiekiem Schengen, a więc dla mnie wszystkie kontrole graniczne są pewnym czasowym elementem, który wynika z bezpieczeństwa, ale który powinien być czasowy i powinien być jak najszybciej. A ile kosztuje polski biznes? Jesteście w stanie to oszacować, te przywrócone kontrole? Ale na której granicy? Niemieckiej. To nas kosztuje głównie firmy transportowe, które muszą wliczyć ten czas oczekiwania, czasami bardzo krótki, a czasami dłuższy, w koszt pracowników i w koszt chociażby benzyny, która jest więcej spalana.

Pokazano wszystkie 2 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.