07:00 Fakty

Pod lupą faktów dzisiaj Bałtycki Terminal Zbożowy w Porcie Gdynia. W czerwcu minie rok od jego zamknięcia. Co więcej, nie ma też daty wznowienia działalności. W Faktach RMF FM sprawdzamy zatem, co dzieje się z tym ważnym dla polskiego rolnictwa punktem przeładunkowym. Port Gdynia tłumaczy, że podpisanie umowy z nowym operatorem wymaga zakończenia procedur związanych ze zgodą Komisji Europejskiej. A na linii faktów teraz trójmiejski reporter RMF FM, Stanisław Połowowski. Wyjaśnijmy, co trzeba zrobić, żeby ten terminal wznowił pracę. Nowy operator terminala został już wybrany, ale Porte wciąż nie może podpisać z nim umowy dzierżawy. Chodzi o procedurę dotyczącą przejęcia długoterminowej kontroli nad terminalem właśnie przez nowe konsorcjum firmy. Takie postępowania mają sprawdzić, czy na rynku przeładunku i magazynowania zbóż nie dojdzie do ograniczenia konkurencji. Ostatni krok, zgoda z Brukseli.

Przede wszystkim to wyraźny sygnał dla rządu, że duża część społeczeństwa oczekuje szybkich zmian. Wyraźnie wyróżniają się też wyborcy partii opozycyjnych. Bardzo ciekawe jest to, jak zgodne w tej kwestii są partie prawicowe. Dymisji w rządzie chce po 71% sympatyków Prawa i Sprawiedliwości, Konfederacji oraz Konfederacji Korony Polskiej Grzegorza Brauna. Wyniki pokazują, że presja polityczna wokół rządu rośnie, a część wyborców domaga się wyraźnego przyspieszenia rozliczeń poszczególnych ministerstw jeszcze przed wakacyjną przerwą. Do pierwszego dnia wakacji 47 dni. A pełne wyniki sondaży już teraz omawiamy na stronie rmf24.pl Trudny początek tygodnia dla kierowców przejeżdżających przez Wrocław. Ulica Gazowa na osiedlu Brochów w południowej części miasta została zamknięta. Powodem remont skrzyżowania i wiaduktów. Cały ruch muszą teraz udźwignąć dwie inne trasy, Buforowa i Opolska, które zazwyczaj korkują się nawet bez prac drogowych.