03:00 Fakty

Na zegarach trzecia, to czas na Fakty w RMF FM. Zaprasza Karol Płaczkiewicz. Zgadza się, jestem. Sekretarz Generalny NATO Mark Rutte chwali rozmowę z Donaldem Trumpem i podkreśla straty Rosji w wojnie z Ukrainą. Polska walczy o późniejsze wdrożenie unijnego podatku klimatycznego ETS-2. O szczegółach opowie nasza korespondentka z Brukseli. Zmienione trasy i dodatkowe kursy. Warszawski transport publiczny przygotowuje się na tłumy przy cmentarzach. Sekretarz Generalny NATO Mark Rutte po spotkaniu z prezydentem Donaldem Trumpem w Białym Domu ocenił rozmowy jako niesamowicie dobre. Rutte podkreślił, że amerykańskie sankcje na rosyjskie koncerny naftowe mogą skłonić Putina do zawarcia rozejmu.

Zwrócił też uwagę na duże rosyjskie straty w wojnie z Ukrainą. W ciągu zaledwie jednego miesiąca Rosjanie stracili ponad 20 tysięcy żołnierzy. Od początku wojny liczba wszystkich rosyjskich ofiar, zabitych i ciężko rannych sięga około miliona. To więcej niż Związek Radziecki stracił przez całe 10 lat wojny w Afganistanie w latach 80. Za czasów Breżniewa i jego następców, mówił Mark Rutte, a kilka minut temu agencja Reutera przekazała słowa sekretarza stanu USA Marco Rubio, który stwierdził, że Stany Zjednoczone zawsze będą zainteresowane nawiązaniem współpracy z Rosją, jeśli pojawi się możliwość osiągnięcia pokoju. Przypomnijmy, wcześniej Donald Trump odwołał swoje spotkanie z prezydentem Rosji Władimirem Putinem w Budapeszcie. Czy wprowadzenie ETS2 kontrowersyjnego unijnego podatku klimatycznego obejmującego budownictwo i transport zostanie opóźnione, jak ustaliła nasza korespondentka?

W Brukseli Polska wynegocjowała możliwość przeanalizowania przesunięcia w czasie wdrożenia nowego systemu handlu uprawnieniami do emisji CO2 w tych sektorach. Zgodnie z obecnymi planami ETS2 ma zacząć obowiązywać od początku 2027 roku. Polska domaga się opóźnienia wejścia w życie tego systemu o 3 lata. Co w tej sprawie osiągnięto? O tym Katarzyna Szymańska-Borgino. W dokumencie, który mają zatwierdzić szefowie państw i rządów na szczycie w Brukseli znalazł się zapis, który powstał dzięki staraniom Polski. Chodzi o wezwanie, by Komisja Europejska przedstawiła przegląd ram wdrażania ETS2. Jak ustaliłam, Warszawa uznaje to za zapowiedź analizy możliwości opóźnienia wdrażania tych kontrowersyjnych przepisów. Miałaby to być furtka dla przyszłych starań o opóźnienie, na którym w Warszawie także zależy...

Ze względów politycznych, bo 2027 rok to rok wyborczy, a sprawa ETS2 mogłaby stać się paliwem dla skrajnej prawicy. W unijnym dokumencie nie ma jednak konkretnej obietnicy opóźnienia wejścia w życie ETS2, a Komisja Europejska na razie na żadne opóźnienie się nie zgadza. To są Fakty w RMF FM, a w nich teraz przenosimy się do Polski. Warszawski Transport Publiczny przygotowuje się na Dzień Wszystkich Świętych i większe ruchy w rejonie stołecznych cmentarzy. Pierwsze zmiany w organizacji ruchu w Warszawie wejdą w życie już w ten weekend. Ich listę przejrzał reporter RMF FM Michał Krasoń. W sobotę uruchomione zostaną trzy specjalne linie tramwajowe. C1 łącząca cmentarze Brudnowski, Powązkowski i Wolski. C4 kursująca między Żeraniem i miasteczkiem Wilanów, dojeżdżająca na cmentarz Brudnowski.