Podcast 51 - Nowoczesny magazyn: koszt czy fundament operacji?
W najnowszym odcinku podcastu przyglądamy się temu, jak zmienia się rola magazynu w nowoczesnym biznesie. Jeszcze kilka lat temu powierzchnie magazynowe były postrzegane głównie jako zaplecze operacyjne. Dziś coraz częściej stają się strategicznym elementem wspierającym rozwój firmy, skalowanie działalności i odporność łańcuchów dostaw. Eksperci FM Logistic i Colliers rozmawiają o tym, jak zmienił się rynek logistyczny na przestrzeni ostatnich lat, jakie znaczenie mają dziś automatyzacja, elastyczność i bezpieczeństwo operacji oraz co tak naprawdę definiuje nowoczesny magazyn.Z rozmowy Aleksandry Grzegrzółki z Tomaszem Oczkowskim (FM Logistic) oraz Martyną Bekulard i Łukaszem Pańczykiem (Colliers) dowiesz się m.in.:jak zmienił się polski rynek magazynowy i logistyczny w ciągu ostatnich lat,dlaczego skalowalność i odporność operacji stają się dziś kluczowymi kryteriami wyboru magazynu,jaką rolę odgrywają technologie i automatyzacja w budowaniu przewagi konkurencyjnej,czy starsze obiekty magazynowe mogą skutecznie konkurować z najnowszymi projektami,w jaki sposób właściciele nieruchomości i operatorzy logistyczni wspólnie wpływają na efektywność operacji,co sprawia, że magazyn można uznać za nowoczesny i gotowy na przyszłe wyzwania biznesowe oraz technologiczne.
Słuchacie podcastu Expert Talks by Colliers. Z moimi gośćmi rozmawiam o rynku nieruchomości komercyjnych, jego perspektywach i aktualnych trendach. Jeszcze kilka lat temu magazyn był dla wielu firm przede wszystkim zapleczem operacyjnym. Miał być dobrze zlokalizowany, dostępny i po prostu działać. Dziś oczekiwania wobec powierzchni magazynowych są dużo większe. Magazyn coraz częściej staje się elementem całej operacji, który ma wspierać tempo biznesu i jego skalowanie. O tym, jak zmienił się rynek magazynowy i logistyczny, czego dziś potrzebują klienci i jak na te zmiany odpowiadają operatorzy logistyczni oraz rynek nieruchomości, porozmawiam z Tomaszem Oczkowskim z FM Logistics oraz Martyną Bekulard i Łukaszem Pańczykiem z Colliers. Cześć. Cześć, hej. Cześć. Cześć. Kiedy myślicie o rynku magazynowym sprzed 10-15 lat, to jaka jest pierwsza różnica, która przychodzi wam do głowy w porównaniu z tym, co widzimy teraz?
Ja mogę powiedzieć, jak to wyglądało 30 lat temu, bo dla mnie różnica 10-15 lat, biorąc pod uwagę długość trwania kontraktów, jakie prowadzimy, Z klientami to jest taki dość krótki czas, natomiast jak zaczynałem swoją przygodę w logistyce, to pamiętam mój pierwszy magazyn to był na Łopuszańskiej 36. Można powiedzieć w centrum miasta, z zewnętrzną rampą, może 4,5 metra wysokości. Osiadkowany skład celny. No i to były fajne czasy. Później jak powstała pierwsza inwestycja taka nowoczesna w Błoniu, gdzie wówczas w obecnej firmie, w której pracowałem robiliśmy logistykę dla Burger Kinga, to mieliśmy tam własną mroźnię. I to było coś fajnego, bo Ja pamiętam swój pierwszy dzień w logistyce, do której trafiłem przez przypadek, będąc na studiach na absolutorym, miałem dużo wolnego czasu i kolega mnie zapytał, czy chciałbym pójść do firmy logistycznej.
Niektórzy ludzie odbierają to jak Yeti, że każdy o tym mówi, ale nie każdy to widział. Natomiast kluczowym w tej chwili takim aspektem jest skalowalność i elastyczność, ponieważ Patrząc na to, co się dzieje ostatnio na świecie, na rynku, nie wiem, covid, przerwane łańcuchy dostaw, to się wszystko tak zmienia. Natomiast zaprojektowana automatyzacja, czy wykorzystywanie, może AI to nie, AI dużo pomaga, ale zaprojektowana automatyzacja jest pod dany setup, pod dane liczby, pod predykcję tego, jak będzie wyglądał rynek, ale to musi być skalowalne. Oczywiście to się sprawdza, jeżeli mówimy o operacjach B2C, e-commerce, natomiast w takiej logistyce B2B to technologie jeszcze mocno nie wspierają tego, co byśmy sobie życzyli i żebyśmy mogli bardziej wyjść naprzeciw chociażby wyzwaniom na rynku pracy.
Więc ja uważam, że jeżeli na początku podejście będzie projektowe i deweloper czy doradca będą słuchać z uwagą co klient nasz chce, bo my tak w zasadzie transferujemy to co klient chce i I to, że mamy takie doświadczenie i jesteśmy się w tym stanie podzielić, to nam ułatwi w przyszłości pracy. Oczywiście później, jak najbardziej gro odpowiedzialności jest na operatorze logistycznym, bo on bierze odpowiedzialność za procesy, za wydajności, za KPI-e. Natomiast to nie może odbywać się tak, że my wchodzimy do budynku, stawiamy flagi FM-u, już dziękujemy deweloperowi, teraz my będziemy tutaj rządzić. Nie. On odpowiada za ochronę, za pielęgnację terenów zielonych, za to, żeby był teren odśnieżony, za to, żeby była energia.
W krajach zachodnich takim prostym współczynnikiem, który jest wykorzystywany do myślenia o tym, jak ten rynek może się w Polsce rozwijać, Jest przeliczenie tego, ile jest metrów kwadratowych na mieszkańca, na jednego obywatela danego kraju. I w krajach rozwiniętych, zachodnich w Europie, takich jak UK, Francja, Hiszpania, te współczynniki są w okolicach między 1,3 i 1,4, pewnie nawet więcej obecnie. Natomiast w Polsce to wciąż jest przy 37 milionach metrów kwadratowych i 37 milionach obywateli, dochodzi mniej więcej do 1 do 1. Więc jakby wziąć ten wskaźnik pod uwagę, to wydaje się, że tej przestrzeni jest jeszcze dużo, a wciąż musimy pamiętać o tym, że Polska odgrywa znaczną rolę w logistyce dla krajów zachodnich. To nie jest tylko nasz pobyt wewnętrzny, który rośnie, ale również ten czynnik, że będziemy te kraje zachodnie wspierać cały czas od strony logistycznej.
Pokazano wszystkie 5 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Z rozmowy Aleksandry Grzegrzółki z Tomaszem Oczkowskim (FM Logistic) oraz Martyną Bekulard i Łukaszem Pańczykiem (Colliers) dowiesz się m.in.:jak zmienił się polski rynek magazynowy i logistyczny w ciągu ostatnich lat,dlaczego skalowalność i odporność operacji stają się dziś kluczowymi kryteriami wyboru magazynu,jaką rolę odgrywają technologie i automatyzacja w budowaniu przewagi konkurencyjnej,czy starsze obiekty magazynowe mogą skutecznie konkurować z najnowszymi projektami,w jaki sposób właściciele nieruchomości i operatorzy logistyczni wspólnie wpływają na efektywność operacji,co sprawia, że magazyn można uznać za nowoczesny i gotowy na przyszłe wyzwania biznesowe oraz technologiczne.