AI in eMobility: A Glimpse Into the Future 🚗⚡

So helping him find the nearest charge that is available and quick enough so that the charging will be fast. You can also have some software when you look broader, not only on eMobility, but new energy in general. The field that I really like and hope that will be developing much faster than recently is using the batteries, whether from the car or your battery storage system at home, like Tesla Powerwall or stuff like that, using that to interact with the grid, charging it when you have solar power, then discharging it when there is demand on the grid. So that's what Tesla calls this VPP, a virtual power plant.

Cieszę się, że nie jest to bezpośrednio urządzone przez producentów samych. Zazwyczaj są to firmy trzeciej części, które dają kształt do tego, kształt do tego. Dla tradycyjnych producentów, które nie są łączone z powierzchnią, staje się to trudne, żeby urządzić te wszystkie aplikacje, ponieważ aplikacje od różnych sprzedawców muszą rozmawiać ze sobą. That's why usually when you get a traditional brand like Volkswagen, Toyota, the software experience is pretty poor compared to the... To software company. Software company, but also compared to new EV-only manufacturers like the Chinese ones, for example NIO or BYD, or compared to Tesla, or even compared to Korean manufacturers like Hyundai and Kia, who are better at software.

I tak, ostatnio mieliśmy ten wydarzenie z Teslą, pokazywali ich progres i pokazali nowy samochód, co było całkiem interesujące i w zasadzie pokazało, jaka może być przyszłość. To, co było dla mnie interesujące w tej prezentacji, było to, że regularni Joe's będą mogli kupować autonome samochody i mieć je sami. Ponieważ wcześniej było myślenie, że będzie to tylko dostępne w lotnictwie, że można go kupować, tak jak Uber. I wtedy nie będzie to naprawdę Twoja samochód, może nie być tak czysty, może nie masz w nim swojego stawu. Ale teraz wydaje mi się, że drogą do przodu jest to, że będziemy mogli osiągnąć autonome samochody, które będą nas po prostu jeździć gdzie chcemy i nie będziemy musieli je podzielić z kimkolwiek, jeśli nie będziemy chcieli.

And for example, I need to have some application, how I can see what is going on, how can I earn some money from such communication. Tak, zdecydowanie. Takie rzeczy są już możliwe w Stanach Zjednoczonych, na przykład w Australii. To nazywa się virtual power plant, ponieważ działa jako power plant, kiedy jest tysiące baterii, które są połączone do góry. Tesla to robi niestety nie z samochodami, ale z powierzchniami, które są domowymi bateriami. Były już instancje w Kalifornii i Australii, gdzie powstrzymywano blackout, ponieważ było tak dużo wymagania, ale nie było wystarczającej generacji, a potem 15 tysięcy powierzchni, na przykład, wysyłały kilka kilowatów każdego.

And I think the electric cars are getting also pretty mature, not yet as sophisticated as the mobile phones because they had more time to actually develop and there has been much more competition as well in this field between Apple and Samsung and the Chinese manufacturers. So... I don't think it's a problem with electric cars right now. Although when I'm saying that I have to admit that I'm pretty biased because I'm a big Tesla fan. So when I think of electric cars, I mostly think of Tesla and then everybody else. Maybe then the Chinese and then everybody else. Właściwie mam doświadczenie od dzisiaj, bo jeździłem ponad trzy godziny, by dotrzeć do Twojego studia dzisiaj.

I tak się stało, że mogłem użyć pierwszego Tesla, który mam, to jest Model 3, który dotyczy teraz cztery lat. I naprawdę mnie zaskoczyło, że jest to prawie nowy samochód, mimo że ma 80 tys. kilometrów. Nie zapomnijcie zasubskrybować oraz zafollowować mnie na Facebooku! Autopilota działała świetnie, działała lepiej niż kiedy jeździłem regularnie 2 lata temu, bo było mniej fantomów. Wszystko działało świetnie, integracja z Spotify, itd. Wszystko, co potrzebowałem, było tam. I działało lepiej niż 2 lata temu, kiedy zostawiłem to auto dla innych ludzi w firmie i przeszedłem do innego Tesla.

So that shows me that in the future maybe we won't need to change the cars that often. So we might use them as long as they are physically working. But the software shouldn't be a problem if the company actually takes care of it. Right now electric car is like a big gadget and so which more improvement or new technology or new software features could we expect from electric cars in the future? Zdecydowanie dostaniemy pewnego rodzaju software, które będzie przychodziło do elektrycznych samochodów, które będziemy używać w przyszłości, kiedy nie będziemy musieli je już jeździć. To już się pokazuje, na przykład z integrowaniem Zoomu w Teslach.

And they also need good quality of connection and video to take part in important business meetings while being driven. Czy masz teraz coś, na co myślisz, że to, co jest w elektrycznym samochodzie, może być lepsze? Nie jest to komfortowe na 100%. Może się to ulepszyć. Czy masz teraz coś takiego w Tesla? Zdecydowanie autonome funkcje, ale tak jak powiedzieliśmy, to się pojawi. Mam nadzieję, że w 2025 do Europy. To zobaczymy. In some other brands, what usually is a bit of a pain is the mobile app, that it's sometimes slow or it doesn't have all the features that you would need.

Powiem, że może się to zmienić, ponieważ wracając do wydarzeń autonoma Tesla, już pokazali jak te autonome samochody będą zapłacane i będą zapłacane bezpłatnie. Power will not be great. On the video that they showed it was 24 kilowatts. So it's not huge, but it seems that they will be very efficient. So they possibly will have not more than 30-40 kilowatt hours battery. Tak, więc pytanie, wracając do V equal to X, czy będziemy mogli również przenosić energię w inny sposób przez połączenie wireless? Możliwe, więc myślę, że to nie powinno być problemem technicznie. Chociaż jest to trochę nieeficyjne, więc zostanie trochę energii stracone.

Tak, to jest bardzo ważne, gdy samochód jest autonomyczny, bo wtedy nikt nie będzie musiał włożyć plaku, więc musi być jakoś zautomatyzowany. Nie wiem, czy widzieliście to wideo, ale wiele lat temu Tesla próbowała go załatwić i stworzyli coś takiego jak śniegowe ręce, które szukało pociągów i połączyło je. Wydaje się, że to działa, ale wydaje się, że znajdziemy łatwiejsze rozwiązanie. Zdecydowanie bardzo interesujące przyszłość jest za nami. Dziękuję bardzo za nasz dzisiejszy rozmowę. Dziękuję. What do you think about AI in eMobility? Put your idea in the comment and join us into the next episode of EV Generation next Thursday.