Śmiertelny błąd interfejsu - KATASTROFA USS McCain | Cyfrowe zbrodnie #2
Katastrofa niszczyciela USS John S. McCain wydarzyła się 21 sierpnia 2017 roku w Cieśninie Singapurskiej. Amerykański okręt wojenny zderzył się z tankowcem Alnic MC. Zginęło 10 marynarzy, 48 zostało rannych. To jedna z najpoważniejszych katastrof US Navy w ostatnich dekadach.Jak doszło do tej tragedii? Co wykazało śledztwo? Odpowiedź na to pytanie znajdziesz w najnowszym odcinku cyfrowych zbrodni.
Pierwszym poważnym problemem był brak zaufania do nowego systemu. W ciągu zaledwie miesiąca przed katastrofą, IBNS aż 60 razy zgłaszał awarię. Za każdym razem okazywało się, że to tylko fałszywy alarm. Kapitan Alfredo Sanchez coraz mniej wierzył w tę technologię. W krytycznych sytuacjach wolał przełączać sterowanie na tryb ręczny. Można to porównać do samochodu z nowoczesnym autopilotem, który co kilka dni nagle pokazuje komunikat. Awaria systemu hamulcowego, awaria silnika, a po chwili okazuje się, że wszystko działa jak należy. Ile razy zaufałbyś jeszcze takiemu samochodowi? Kapitan McCaina uznał, że bezpieczniej będzie odłączyć elektronikę i zdać się na klasyczne sterowanie.
Pokazano wszystkie 1 dopasowanie. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Katastrofa niszczyciela USS John S. McCain wydarzyła się 21 sierpnia 2017 roku w Cieśninie Singapurskiej. Amerykański okręt wojenny zderzył się z tankowcem Alnic MC. Zginęło 10 marynarzy, 48 zostało rannych. To jedna z najpoważniejszych katastrof US Navy w ostatnich dekadach.Jak doszło do tej tragedii? Co wykazało śledztwo? Odpowiedź na to pytanie znajdziesz w najnowszym odcinku cyfrowych zbrodni.