Śmiertelny błąd interfejsu - KATASTROFA USS McCain | Cyfrowe zbrodnie #2

I wtedy zaczął się chaos. Statek nie reagował tak, jak się spodziewano. Zamiast przesunąć się w prawo, McCain zaczął zbaczać w lewo, prosto na kurs wielkiego tankowca Alnick MC. Na mostku panowało coraz większe zamieszanie. W ciągu niecałych czterech minut sterowanie aż kilka razy przechodziło z rąk do rąk. Każdy próbował odzyskać kontrolę, ale nikt nie był pewien, które stanowisko faktycznie odpowiada za ruchy okrętu. Na ekranach Nie pojawiały się żadne alarmy, które wyraźnie wskazywałyby, co jest nie tak. McCain zwalniał, a jego dziób powoli skręcał w lewo. Tankowiec zbliżał się coraz bardziej, a niszczyciel schodził z kursu. Kapitan i oficerowie wydawali kolejne rozkazy. Marynarze przełączali tryby przełączania, jednak okręt nie reagował zgodnie z oczekiwaniami.

Z każdą sekundą sytuacja wymykała się spod kontroli, a na twarzach załogi widać było coraz większe przerażenie. Załoga dostrzegła zbliżający się tankowiec, który szedł prosto na nich, ale McCain nie odpowiadał na próby korekty. To było jak koszmar na jawie, obserwować nadciągającą katastrofę nie mogąc zupełnie nic zrobić. I wtedy, o 5.24 nad ranem, kup metalu, wstrząs, potężna masa tankowca wbija się w burtę McCaina. Alarmy wyją, załoga mostku próbuje ustabilizować statek, Sanchez rozkazuje, człowiek za bótem i ewakuacja zalanych pomieszczeń. Woda wdziera się do kilku przedziałów, alnik MC ma wyraźne uszkodzenia dzioby. Na McCainie panuje chaos i przerażenie.