HORNER ZWOLNIONY Z RED BULLA! Apple znowu chce praw do transmisji F1

No widzisz, mówiłem, że się tym jaram. Po prostu, nie wiem, ten zinger, którego mam na mam starego teraz, wiesz, na tapecie w telefonie, to jest jakiś kosmos. To jest kosmos. Ciekawe, co będzie w przyszłym roku, bo jakby każdy rok ma, tak jak mówiłem, jakiś przewodni motyw. Co tam było wcześniej? W zeszłym roku było MG na 100 lat z marki. Wiadomo, że to trochę takie naciągane, bo teraz... A popularne ciągle na wyspach. 2023 to było Porsche na 75-lecie sportscarów. 2022 BMW na 50-lecie MW. Lotus w 2021. Aston Martin w 2019. To była 70. rocznica pierwszego zwycięstwa Astona w Goodwood. Potem było znowu Porsche w 2018. W 2017 był Bernie Ecclestone.

BMW znowu w 2016, w 2015 była Mazda, jeździł pewnie 787B, w 2014 był Mercedes, Porsche znowu w 2013. Ja pamiętam niektóre z tych pomników, jak pisałem dla Autokultu, jeszcze od 2019 pamiętam to Audi. Ja gwaran nie pamiętam tego. Nie pamiętam Porsche z trzynastego roku. Ten pomnik i Mazdę pamiętam. A z ostatnich lat pamiętam tak, że widziałem gdzieś zdjęcia tego prosiaka 2.23 BMW, bo takie porąbańce. To tak, że randole wielkie wyglądają. Robert Dima wygrał, jeżeli chodzi o najlepszy czas na hillclimbie Fordem Supervanem. Poprawił się rok do roku o 70. To nie ma żadnego znaczenia. MacMertry nie jeździł z tego, co widzieliśmy.