HAAS MA NOWEGO KIEROWCĘ, HORNER CHODZI PO PODCASTACH, RWANDA JEDNAK W F1

Dla tych gierek z tyłu. Ujaram się, bo my tego nie wiemy, bo to były te czasy, gdzie Forma 1 była dużo bardziej hermetyczna. Jeżeli faktycznie powstaje taki dokument i dowiemy się faktycznie prawdziwych historii zza kulis, to byłoby super, bo Rondenis w sumie teraz może mówić, co chce, więc fajnie by było. Rondenis teraz powinien mówić, co chce. Tak, więc fajnie by było. Zwłaszcza, że on zawsze był stronniczy w tym sporze. Oczywiście, że tak. Więc mam nadzieję, że tam parę osób się wypowie w dość ciekawy sposób i faktycznie dowiemy się, czego jest za kulis. Ale chciałbym też stronę Fernando poznać w tym wszystkim, bo wiadomo, co powie Denis, nie? Oczywiście, że tak. Fernando, łaski szkoda. Obu, obu, obu stron. Super, to jest ciekawe. Się tak wbiłeś, że mnie zbiłeś z panta łyku. O, Rafaelu Kamarze. Nie interesuje mnie Rafael Kamara. 2021 to jest sezon, który należy kiedyś opowiedzieć, ale odczekać.

Mamy nowego kierowcę w Formule 1. Tak i chyba dawno nie byłem tak mało podekscytowany nowym kierowcą w Formule 1. Dlaczego? Dołącza do zespołu, który jest zespołem, gdzie się albo zaczyna, albo się kończy. Dziesiąty kierowca Haasa w historii, jeżeli dobrze pamiętam. No ale to jest też kierowca Ferrari, który jest w Haasie po prostu. No tak, no poczekalnia. Rafał Kamara, gratulacje bracie. Zrobiła się poczekalnia do Ferrari w Haasie. Wiadomo, że predystynowanym teraz jest Oliverman do tego, żeby już po przetarciu w Haasie wskoczyć w miejsce Lewisa Hamiltona albo Sharla Leclerca, jeżeli ten kiedyś uzna, że ma już dosyć siedzenia w tym bagnie. Kamara się pisze z ptaszkiem nad A1? Tak. Dobrze. A co? Bo mi poprawiło w autokorekcie. Mówię, chyba dobrze, ale sprawdźmy.

A co? Faktycznie mamy nowego kierowcę. Obecny lider Formuły 2. Już nie urzędujący mistrz F3. Na stronie mamy błąd. Ktokolwiek pisał ten artykuł... Tak, bo się sezon skończył. Sezon się skończył, więc wypadałoby to poprawić. Już nie jest padającym mistrzem. Teraz jest Hugo Czuchwu już mistrzem panującym. Być może Rafał Kamara za chwilę będzie mistrzem F2. Wiesz co? Zależy od tego, ile wyścigów będzie do końca, prawda? Ja mam problem z Rafałem Kamarą. Trochę mnie nie przekonuje. Uważam, że robi dużo błędów. Jest takim kierowcą, który chyba nie będzie... Na ten moment na pewno nie będzie nadwyżką odesobanym okonem. Dobrze, ale pytanie moje jest takie.

W takim razie co? Cołow, twoim zdaniem, bardziej na takie miejsce zasługuje w Formule 1? Z tej perspektywy patrząc ponad zespołami? Cołow też jest problematyczny. Cołow też jest problematyczny i robi dużo błędów. Ale jest fajnie flamboyant. Kamera ma jeden ogromny plus, jest bardzo szybki na jednym okrążeniu. Naprawdę, jest świetnym kierowcą kwalifikacyjnym. Jeżeli on dołoży RaceCraft, to faktycznie tam może coś być. Ale znowu, jak sobie przypominam jego starcia z Kimi Mantonelli w seriach juniorskich, to dostawał takie bęcki, że nie wiedział jak się nazywa. W tej samej maszynerii, w tych samych sezonach Kimi Antonelli był od niego po prostu lepszy. No, ale dobra. Lepszy, lepszy, lepszy. Jak Antonelli skoczył krok wyżej, to Kamara dopiero wtedy zaczął wygrywać. Bo oni się wyminęli.

Zapytaj Daniela Ricardo. Nie, no ale myślałem, że te wyniki jednak znacząco pójdą w kierunku Nico, a prawda jest taka, że w środku sezonu był ten Bortoletto, który był lepszy, a potem znowu Hulk wrócił na piedestał, no. From an update to an update, mordo, tak to wygląda. Dobra, Rafael Camara, witamy w Formule 1. No, jaka jest twoja opinia? Też cieszysz się? Jestem totalnie neutralny. Nie mówię źle. A wolałbyś kogoś innego? Tak, całowa. O red. W HAASie? Nie, w Formule 1. W HAASie mi to wszystko jednak to będzie jeździł. Zespoły typu HAAS czy Williams w tym momencie, tu gdzie są teraz, nie przynoszą mi żadnych emocji, więc dopóki nie będą walczyły o cokolwiek. A HAAS ustawowo nie walczy o nic.

Mnie ciekawi przeskok kamary, bo wielokrotnie widzieliśmy, że seria juniorska niekoniecznie musi się przekładać na F1, a F1 też na serie juniorskie, jak głupio to nie brzmi, ale wielokrotnie bywało tak, że... Max Verstappen nie był nigdy w Formule 2. No nie... No tylko mówię, że... To będzie na serii juniorskie. Zobaczymy. Ciekawi mnie to, ale nie odczuwam... Rafael Camara to jest kierowca, któremu ja trochę tego życzyłem, żeby on się tutaj znalazł, bo nawet chyba to mówiłem w tym podcaście, że uważam, że to jest najlogiczniejszy krok dla HAAS-a, ale tak jak myślałem, jak już się tego dowiedziałem, że to będzie i to się stanie, to nie ma we mnie za grosz ekscytacji. Jakby i bardzo nie czuję... Ten chłopak jest... Jak ja go słucham, jak rozmów z nim słucham, to przepraszam, on jest nudziarzem.

Gdzie są ci Brazylijczycy? Gdzie jest Nelson Pique? Gdzie jest Ayrton Senna? Gdzie są goście, którzy byli faktycznie jacyś? Nawet Felipe Massa potrafił być, wiesz, White Visor, Felipe Baby Stay Cool, tak? Cokolwiek. Felipe Massa cokolwiek sobą wyrażał. Ja nie wierzę, że mówię to o Felipe Masie, bo ja nie przepadam z tym człowiekiem. Rubens Barrichello był fajnym, pociesznym chłopem. Tak, fajnym gościem był Rubens. I nie był nijaki, a oni obaj są tacy, i ten Bortoletto, i ten Camara, oni są obaj tacy... Felipe Nastra, prawie nie pamiętam. Takie ciepłe kluchy, no. W ogóle nie pamiętam Felipe Nastra. Takie dwie ciepłe kluchy, mam wrażenie, które nie mają w sobie nic ciekawego. Nic ciekawego nie mają za zaoferowanie sobą. Ja, paradoksalnie teraz, jak mi o tym powiedziałeś, to teraz czuję to samo, co czułem przy... Rozumiesz, Gabriel Bortoletto to jest ten typ kierowcy, o którym mówiliśmy, że jakbyś go usunął z sezonu Formuły 1, byś tego nie zauważył.

To mam to samo, co czuję teraz z kamerą, co z Bortoletto, przypadek. Ale jak wchodził Antonelli, to czułem coś innego. Miałem dużo pytań, wątpliwości, dużo emocji, dużo, Boże, co teraz... Jak Leclerc wchodził, też miałem takie, o, taki młody chłopak, taki zdolny niby, tak mówił o nią, zobaczymy, że taki cwany jest. Ten Norris, Russell to nie, ale ten Norris, też taki tam, zobaczymy, że taki kozak ten Norris taki jest. Przy Bortoleto jeszcze jestem w stanie zrozumieć, że tego nie masz, no bo to jednak jest gościu, który... Nie wiem, no ja nie czułem też jakiejś wielkiej ekscytacji. Cołow mnie ekscytuje. Z Kamarą też nie miałem, nie mam żadnej ekscytacji. Cołow. Typ jest mistrzem, rozumiesz? Bugar. Back to back, zaraz może być back to back to back. Chcę Bugara. Ja patrzę, przy Piastrii miałem większą ekscytację. Bułgar. Bułgara nie. Bułgar jest dobry. Bułgar do domu. Właściwie nie.

Bułgar ma przemówienie w łapie takie, że jak ktoś ma wyprzedzać potrawie i ryzykować przy tym wszystko, a ja tego chcę, to chcę Bułgara. Zostawcie mi Lindblada i Lawsona. Ja nie chcę Bułgara. Za kogo chcesz? Za kogo chcesz? To jest inny problem. Kogo wyrzucisz? Spójrz mi w oczy i jednego wyrzuć. Uważam, że oni obaj zasługują na miejsce w Formule 1. Dlatego nie ma miejsca dla Bułgara. Bułgar w innym zespole. Nie, nie, Kamara, Won. W jednym ruchach ręki. Piątki szalownicy. Tam są komentarze. Po pierwsze, moi drodzy, subskrypcja, łapka w górę. Kamara czy Bułgar? Brazylijczyk czy Bułgar? Be or be, you know? You know what I mean? Ciekawe, ciekawe, słuchajcie, ciekawe, natomiast tak jak mówiłem, Kamara mnie kompletnie nie ekscytuje, natomiast Max Verstappen jest kierowcą, który ekscytuje mnie, nawet jakby wsiadł do kosiarki, prawdopodobnie byłby ekscytujący.

Zajebiste. No nie, nie podoba mi się, bo ten GR wszystko psuje. Samo malowanie jest zajebiste, ale ten... GR na pokrywie. Obrzydliwe. Ale Toyota płaci pieniądze. Nie obchodzi mnie to. To niech się dogada tak, żeby pozwolić na to, żeby zmienić tego kolory. Strasznie to wygląda. Property? It ain't no damn state property. Tak mu powiedzą. To jest Toyota, wiesz. I daj twoje imię. Camara. It ain't no damn Ferrari property. This is Japanese property. This is Toyota property. Takie długo będzie a propos Teksasu, stary. Słuchajcie, Rio Hirakawa było tyle. Wygrać na tym jednym okrążeniu z Rafaelem Camarą i mielibyśmy nowo japończyka w Formula 1.