Mentionsy

Transport w mieście to nie tylko pytanie o to, czym się poruszamy. To pytanie o to, czy miasto jest funkcjonalne, przewidywalne i sprawiedliwe dla ludzi o bardzo różnych potrzebach.Ten odcinek jest kolejną częścią rozmowy o Strategii „Warszawa 2040+”. Po wcześniejszych odcinkach poświęconych wizji rozwoju miasta, demografii i skali ambicji, dziś przyglądam się transportowi jako jednemu z kluczowych mechanizmów, które decydują o tym, czy ta strategia będzie działać w praktyce.Zamiast kolejnej dyskusji o hierarchii środków transportu, proponuję spojrzenie na mobilność przez pryzmat funkcji, jakie ma ona pełnić w codziennym życiu Warszawy. Inaczej porusza się rodzina z dziećmi, inaczej przedsiębiorca, inaczej student, a jeszcze inaczej mieszkaniec regionu dojeżdżający codziennie do miasta. Strategia, która ignoruje te różnice, wcześniej czy później zaczyna produkować konflikty.W tym odcinku rozmawiamy o mobilności lokalnej, miejskiej, metropolitalnej, rodzinnej, gospodarczej i lotniczej. Pokazuję, dlaczego podejście „transport według funkcji” pozwala wyjść poza fałszywe spory typu auto kontra rower i skupić się na tym, czy miasto faktycznie działa.▶00:00 Wstęp01:51 Transport według funkcji, czyli Warszawa do życia06:47 Czego uczą nas inne miasta? Co działa, a co zawiodło?▶13:40 Od ideologii do funkcji. O czym naprawdę powinna być polityka transportowa miasta?▶19:32 Mobilność lokalna30:04 Mobilność miejska40:00 Mobilność metropolitalna45:09 Mobilność rodzinna i opiekuńcza51:42 Mobilność gospodarcza i logistyczna56:26 Transport lotniczy1:▶00:27 Mierniki funkcji: jak sprawdzić, czy transport w Warszawie naprawdę działa?Na koniec proponuję proste, strategiczne mierniki. Nie jako gotowe recepty do wdrożenia jutro, ale jako sposób na to, by za kilkanaście lat dało się uczciwie sprawdzić, czy Warszawa stała się miastem do życia, a nie tylko miastem dobrze opowiedzianym.