Mentionsy

Używamy normalnie tych skrótów ETS-1, ETS-2.

To znaczy oczywiście rząd stoi na takim stanowisku narracyjnym, że system ETS2, czyli dopełnienie unijnego systemu handlu emisjami, które ma zostać rozciągnięte na sektor transportu drogowego i na sektor budynków.

Tam w cenie tych nośników energii będzie już zaszyty podatek, nazwijmy to podatek ETS-2.

Który ma doprowadzić do tego samego celu, w jakim kieruje unijną gospodarkę system ETS1, który już działa od 2005 roku.

Można powiedzieć, że on spełnia pokładane w nim nadzieje, jeżeli spojrzymy przede wszystkim na mechanikę działania ETS-u pierwszego.

Polska jest najbardziej opóźniona pod kątem wdrożenia ETS i ETS2, jeżeli chodzi o gospodarki Unii Europejskiej.

I owszem, mieliśmy taką powiedzmy grupę państw członkowskich w Unii Europejskiej, tutaj wracam do tej narracji rządu, która deklarowała pewnego rodzaju chęć korekty ETS-u II.

Biorąc pod uwagę pewną ostrożność strategiczną, którą należy się kierować w takich sprawach, sugerowałbym, żebyśmy jednak myśleli, iż do żadnej rewizji ETS-u nie dojdzie i że w 2027 roku ten system w pełnej krasie wchodzi do także polskiego prawodawstwa.

Więc to pokazuje, jak duże jest rozłożenie tych akcentów, jeżeli chodzi o zużywanie paliw kopalnych w Polsce do celów, do zakresów objętych ETS-em drugim.

Więc oberwiemy najmocniej ETS-em drugim z wszystkich krajów członkowskich Unii Europejskiej.

System ETS nie będzie polegał na tym, że będziemy mieli, jak na przykład w dyrektywie EPPD, czyli dyrektywie budynkowej,

Jasno sygnalizują swoimi działaniami, że oni się szykują do wprowadzenia ETS-u II i dyrektywy budynkowej, która wchodzi trochę wcześniej.

Taki sztandarowy program, który miał nas przygotować między innymi do czy to ETS-u drugiego, czy dyrektywy budynkowej, czyli program Czyste Powietrze, on w tym momencie nie funkcjonuje.

Tak, chodzi o to też, żeby wymieniać źródła ciepła w tych domach, bo sytuacja, w której cały czas polegamy w tak dużym stopniu na zasilaniu węglem, no jest trudna z punktu widzenia właśnie tych dodatkowych opłat, które nad nami ciążą, chociażby ze względu właśnie na emisyjność surowca węglowego, która jest tutaj właśnie związana z tym, jak się wylicza ciężary związane z ETS-em.

Też, ale nawet jeżeli odejmiemy ETS od kosztu wytwarzania energii elektrycznej, to i tak węgiel i kamienny, i brunatny jest droższy niż np.