Mentionsy

Władcy Wiatrów - żeglarstwo, podróże
Władcy Wiatrów - żeglarstwo, podróże
29.12.2025 14:30

Odcinek 225 - Największe katastrofy morskie na bałtyku, statek Goya

Wiosną 1945 roku Bałtyk stał się sceną największych tragedii morskich w historii świata. W ciągu kilku miesięcy zatonęły tu trzy statki, które do dziś pozostają w absolutnej czołówce globalnych katastrof: Wilhelm Gustloff, Steuben i Goya.
Ten ostatni norweski frachtowiec przerobiony na transportowiec zatonął w mniej niż cztery minuty, zabierając ze sobą około siedmiu tysięcy ludzi. Więcej niż Titanic. Więcej niż Lusitania. Więcej niż większość wojen morskich razem wziętych.

W tym odcinku opowiadamy historię Goyi w szerokim kontekście: jako część Operacji Hannibal, największej ewakuacji morskiej w dziejach, i jako element mrocznej statystyki Bałtyku. Morza, które mimo swojej pozornej łagodności potrafi być jednym z najniebezpieczniejszych akwenów Europy.
To opowieść o przeładowanych statkach, nocnych konwojach, radzieckich okrętach podwodnych i tysiącach ludzi, którzy wierzyli, że morze da im szansę. A morze, jak to morze, nie obiecuje niczego. Ale to także odcinek o współczesności.
 O tym, że Bałtyk nie zmienił swojego charakteru. Że nawet dziś, w czasach nowoczesnych promów, radarów i systemów bezpieczeństwa, morze wymaga od nas pokory. Że na promach warto mieć ograniczone zaufanie. A na jachtach, nie wypływać w sztormy, bo historia Bałtyku pokazuje jedno: tu nie ma miejsca na brawurę.
Tu wygrywa tylko ten, kto szanuje żywioł.
To nie jest opowieść o przeszłości.
To jest ostrzeżenie, które Bałtyk wysyła nam od dziesięcioleci.





























Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 10 wyników dla "Goya"

Wśród nich był transportowiec Goya, norweski motorowy frachtowiec budowany w 1940 roku w Oslo.

Na pokładzie statku Goya tego dnia było nie mniej niż 7 tysięcy ludzi.

W ostatni rejs fraktowiec Goya 16 kwietnia 1945 roku wypłynął w konwoju statków, między innymi dwóch mniejszych transportowców.

Wieczorem 16 kwiecia 1945 roku Goya został wykryty przez radziecki okręt podwodny stawiać min.

O godzinie 23.52 w odległości kilkunastu mil od Rozewia L-3 wystrzelił cztery torpedy, z których dwie trafiły w statek Goya.

Pływali przez kilka tygodni z pokładu jednostki Hestia w poszukiwaniu wraku Goya.

Podczas tego rejestru odkryto wiele nowych wraków w regionie, ale na głębokości 60-80 metrów w końcu odnaleziono i zidentyfikowano wrak statku Goya.

Zatopiono tak naprawdę około 20 jednostek, z czego największe Gustloff, Goya i Stauben.

Katastrofy promu Gustloff, Goya i Sturben.

Katastrofy promu Goya i Stauber mieszczą się w dziesiątce i odpowiednio jest to ponad 6 tysięcy ofiar i ponad 3 tysiące ofiar.