Mentionsy
Odcinek 225 - Największe katastrofy morskie na bałtyku, statek Goya
Wiosną 1945 roku Bałtyk stał się sceną największych tragedii morskich w historii świata. W ciągu kilku miesięcy zatonęły tu trzy statki, które do dziś pozostają w absolutnej czołówce globalnych katastrof: Wilhelm Gustloff, Steuben i Goya.
Ten ostatni norweski frachtowiec przerobiony na transportowiec zatonął w mniej niż cztery minuty, zabierając ze sobą około siedmiu tysięcy ludzi. Więcej niż Titanic. Więcej niż Lusitania. Więcej niż większość wojen morskich razem wziętych.
W tym odcinku opowiadamy historię Goyi w szerokim kontekście: jako część Operacji Hannibal, największej ewakuacji morskiej w dziejach, i jako element mrocznej statystyki Bałtyku. Morza, które mimo swojej pozornej łagodności potrafi być jednym z najniebezpieczniejszych akwenów Europy.
To opowieść o przeładowanych statkach, nocnych konwojach, radzieckich okrętach podwodnych i tysiącach ludzi, którzy wierzyli, że morze da im szansę. A morze, jak to morze, nie obiecuje niczego. Ale to także odcinek o współczesności.
O tym, że Bałtyk nie zmienił swojego charakteru. Że nawet dziś, w czasach nowoczesnych promów, radarów i systemów bezpieczeństwa, morze wymaga od nas pokory. Że na promach warto mieć ograniczone zaufanie. A na jachtach, nie wypływać w sztormy, bo historia Bałtyku pokazuje jedno: tu nie ma miejsca na brawurę.
Tu wygrywa tylko ten, kto szanuje żywioł.
To nie jest opowieść o przeszłości.
To jest ostrzeżenie, które Bałtyk wysyła nam od dziesięcioleci.
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Szukaj w treści odcinka
Wśród nich był transportowiec Goya, norweski motorowy frachtowiec budowany w 1940 roku w Oslo.
Na pokładzie statku Goya tego dnia było nie mniej niż 7 tysięcy ludzi.
W ostatni rejs fraktowiec Goya 16 kwietnia 1945 roku wypłynął w konwoju statków, między innymi dwóch mniejszych transportowców.
Wieczorem 16 kwiecia 1945 roku Goya został wykryty przez radziecki okręt podwodny stawiać min.
O godzinie 23.52 w odległości kilkunastu mil od Rozewia L-3 wystrzelił cztery torpedy, z których dwie trafiły w statek Goya.
Pływali przez kilka tygodni z pokładu jednostki Hestia w poszukiwaniu wraku Goya.
Podczas tego rejestru odkryto wiele nowych wraków w regionie, ale na głębokości 60-80 metrów w końcu odnaleziono i zidentyfikowano wrak statku Goya.
Zatopiono tak naprawdę około 20 jednostek, z czego największe Gustloff, Goya i Stauben.
Katastrofy promu Gustloff, Goya i Sturben.
Katastrofy promu Goya i Stauber mieszczą się w dziesiątce i odpowiednio jest to ponad 6 tysięcy ofiar i ponad 3 tysiące ofiar.
Ostatnie odcinki
-
Odcinek 229 - Kolizja statków Celtic Spirit, za...
11.02.2026 09:23
-
Odcinek 228- Smieść 2 osób, Anglia październik ...
27.01.2026 07:01
-
Odcinek 227 - Śmierć na żaglowcu, alkohol na po...
21.01.2026 09:54
-
Odcinek 226 - Śmierć żeglarki po wypadnięciu za...
09.01.2026 13:53
-
Odcinek 225 - Największe katastrofy morskie na ...
29.12.2025 14:30
-
Odcinek 224 - Świąteczne ocalenia, od Norwegii ...
26.12.2025 13:24
-
Odcinek 223 - Kolizja i śmierć na pokładzie pod...
15.12.2025 10:09
-
Odcinek 222 - Heweliusz nie był pierwszy, Katas...
08.12.2025 07:55
-
Odcinek 221 - Droga do munduru, wywiad z maryna...
26.11.2025 14:38
-
Odcinek 220 Heweliusz nie był ostatni, Katastro...
20.11.2025 11:17