Mentionsy

A wydarzył się on raptem półtora roku po tym, jak zatonął prom Heweliusz.

Dlaczego ten wypadek jest tak bardzo podobny do wypadku promu Heweliusz?

Chociaż tamty wydarzył się półtorej roku wcześniej, to można odnieść uzasadnione wrażenie, że wypadek promu Heweliusz niczego nie nauczył innych operatorów promów na Bałtyku.

Choć dziś, jak wiemy, półtora roku przed wypadkiem promu Estonia, w bardzo podobnych okolicznościach, zatknął prom Heweliusz.

To rok temu miał mieć miejsce premierę kilkuodcinkowy serial Jan Heweliusz.

Promy Jan Heweliusz zadano z powodu pewnych usterek, które miały miejsce na pokładzie tej jednostki.

Na polskim promie minięcie linii wiatru wraz z uszkodzoną furtą wiatrową dla samochodów, niemożliwość przebalastowania szybkiego na drugą stronę, jeden z pokładów dla oszczędności za nadbetonem i na koniec wypłynięcie w ultra trudnych warunkach doprowadziło do zatonięcia promu Heweliusz.

Przypomnę, że w równie dramatycznej i strasznej katastrofie promu Jan Heweliusz na pokładzie jachtu było 65 osób.

Niestety, być może śmierć poniosło na promie Heweliusz nawet więcej osób, ponieważ mamy pewność, że przemycała ona nielegalnych imigrantów, którzy regularnie niezgłoszeni byli w przestrzeniach magazynowych.

Warto dziś wiedzieć, że w przypadku obu wypadków same raporty i badania dziś nawet z filmu Jan Heweliusz wiemy już, że rozliczenie winnych w wypadku polskiego promu pozostawia wiele do życzenia.

Łatwo szukać analogii, że na promie Jan Heweliusz ta broń różnie się znajdowała.

Półtora roku po zatunięciu promu Heweliusz, ponieważ raporty dotyczące jego wypadku były nietransparentne, niepełne i, grzecznie mówiąc, nieprofesjonalne, zatonął następnie jacht Estonia.

Prom Jan Heweliusz zatonął 14 stycznia 1993 roku podczas huraganowego sztormu na Bałtyku.

Zresztą podobnie jak w przypadku promu Jan Heweliusz.

Podczas akcji ratunkowej promu Jan Heweliusz kilka osób zginęło przez grzeczność biorąc nieuwagę służb ratowniczych.

Braku tego szczęścia promowi Heweliusz.

Prom Estonia w porównaniu do promu Jan Heweliusz.

Rok budowy Estonii to 1980, Heweliusza 3 lata wcześniej.

Długość Estonii to 157 metrów, długość Heweliusza to 125 metrów.

Zatem Estonia była 30 metrów dłuższa i 7 metrów szersza niż Heweliusz.

Maksymalna prędkość Heweliusza to 16 węzłów.

Prom Heweliusz mógł zabrać ich 64.

Prom Estonia mógł zabrać 460 samochodów, prom Heweliusz 47.

Jednak pamiętajmy, prom Heweliusz to przede wszystkim prom do przeważenia składów kolejowych oraz ciężarówek.

Inaczej może wydarzyć się to, co wydarzyło się właśnie na promie Jan Heweliusz i promie Estonia.

Podobno popełnili kapitanowie promu Jan Heweliusz i Estonia.