Mentionsy
#186: Problemy POLREGIO
Od dłuższego czasu spółka POLREGIO mierzy się z poważnymi problemami. W województwach lubuskim i podlaskim pociągi są bardzo często odwoływane. Powód jest zazwyczaj stały - brak sprawnego taboru spalinowego.
Gdzie tkwią realne przyczyny tej sytuacji? Jakie działania wdrożył przewoźnik? Kiedy możemy spodziewać się poprawy? Na te pytania odpowiada Wojciech Dinges, wiceprezes zarządu POLREGIO.
Rozdziały (10)
Wprowadzenie do problemów POLREGIO w Lubusku i Podlasku, z fokusem na sytuację w Lubusku.
Analiza problemów województwa lubuskiego, w tym brak dobrych rozwiązań, skomplikowana sytuacja taboru i utrzymania.
Plany na 1 maja, zmiany w utrzymaniu taboru, nowy dyrektor zakładu lubuskiego i sytuacja z pojazdami FPS Cegielskiego.
Opis problemów województwa podlaskiego, w tym awarie pojazdów, kolizje i problemy z naprawami.
Porównanie sytuacji województw lubuskiego i podlaskiego, z uwzględnieniem problemów z taborami i utrzymaniem.
Rozmowa skupia się na sytuacji województwa podlaskiego, porównywaniu z Lubuskim i kwestiach naprawy pojazdów spalinowych.
Porównanie sytuacji województw podlaskiego i lubuskiego, omówienie taboru marszałkowskiego i jego korzystania z naprawy pojazdów.
Opis stosowanego wcześniej ratunku w postaci doraźnego wypożyczania pojazdów z SKPL.
Analiza straty pasażerów na skutek zastępczej komunikacji, omówienie sytuacji województwa lubuskiego i potencjalnych wpływów na przyszłość POLREGIO.
Reakcja na powołanie własnej spółki przewozowej przez Marszałka Woj. Lubuskiego i omówienie stosunków między spółkami samorządowymi a POLREGIO.
Szukaj w treści odcinka
Stosowany wcześniej ratunek w postaci doraźnego wypożyczania pojazdów z SKPL na przykład.
Natomiast wzdycham dlatego, że w przypadku pojazdów należących do SKPL-u, ale oferowanych nam...
To były dziwnego typu umowy i na szczęście z tych umów już zrezygnowaliśmy, ale chcę podkreślić, że jesteśmy otwarci na współpracę z każdym, również z SKPL-em.
No taką umowę, i to nie z SKPL-em mieliśmy podpisaną, więc nawet te pojazdy, właśnie te DH-tki, które tam się gdzieś pojawiają nam, one we właściwy sposób będąc utrzymywanymi, czy to przez nasze służby, czy to przez właściciela,
Ostatnie odcinki
-
#189: Otwarty dostęp do rynku kolejowego
28.05.2025 18:00
-
#188: Miasta przyjazne dzieciom
10.05.2025 04:00
-
#187: Grodziskie Przewozy Autobusowe
09.04.2025 12:00
-
#186: Problemy POLREGIO
27.03.2025 21:07
-
#185: Wschodnia obwodnica Warszawy
12.03.2025 20:32
-
#184: Dopłaty do rowerów elektrycznych po raz d...
24.02.2025 05:00
-
183: Zdezintegrowany transport publiczny
13.02.2025 11:05
-
#182: Wodór w transporcie
27.01.2025 05:00
-
#181: Używane tramwaje dla Poznania
13.01.2025 05:00
-
#180: Realizacja CPK w 2024 roku
17.12.2024 05:00