Mentionsy

Tydzień w Endurance
Tydzień w Endurance
21.08.2025 09:08

Tydzień w Endurance #9 - Przed 4 Hours of Spa i GT Challenge at ViR

() Intro
() Zapowiedź 4H of Spa ELMS
() Zapowiedź VIR GT Challenge IMSA
() Pierwszy test Genesis GMR-001
() Logan Sargeant powraca
() Premiera Porsche 911 GT3 2026
() Frits van Eerd skazany
() Nissan partnerem Gibsona przy silnikach LMP2
() Kącik Formuły E
() Outro

Nowy tydzień oznacza powrót do standardowej formuły podcastu, czyli zapowiedzi wyścigów i newsów ze świata endurance. W tym odcinku chłopaki opowiedzieli o nadchodzących wydarzeniach ELMS na Spa i IMSA na Virginia International Raceway.

Zebrano także newsy z ostatnich dwóch tygodni, czyli roll-out LMDh Genesisa, powrót Logana Sargeanta do długiego dystansu czy ogłoszenie nowego Porsche 911 GT3 R.

Facebook Świata Motorsportu: https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu
Twitter Świata Motorsportu: https://x.com/SMotorsportu
Instagram Świata Motorsportu: https://www.instagram.com/smotorsportu/
YouTube Świata Motorsportu: https://www.youtube.com/@SMotorsportu

Twitter Maćka: https://x.com/maczardo9

Twitter Piotrka: https://x.com/SzczepanikoMoto

Facebook Świata Motorsportu: ⁦https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu⁩
Twitter Świata Motorsportu: ⁦https://x.com/SMotorsportu⁩
Instagram Świata Motorsportu: ⁦https://www.instagram.com/smotorsportu/⁩
YouTube Świata Motorsportu: ⁦https://www.youtube.com/@SMotorsportu⁩

Twitter Maćka: ⁦https://x.com/maczardo9⁩

Twitter Piotrka: ⁦https://x.com/SzczepanikoMoto⁩

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 7 wyników dla "Evo"

Takiego newsa ze Stanów, że Random Vandals Racing, czyli zespół startujący dotychczas w GT World Challenge America, zastanawia się nad tym, czy w przyszłym roku nie wystawić BMW M4 GT3 Evo w klasie GTD Pro.

Ja jestem ciekaw na przykład, co z tego auta wyjdzie i czy będą tak same problemy przy premierze tego Evo, jakie były, czy premierze klasycznej 992.

Było, było coś takiego, no więc... Jeżeli będzie też taki ciężki start dla Evo, no to trochę Porsche będzie ukopany, że tak brzydko powiem.

Akurat tak się składa, że poprawili w tym Evo, tym Evo nienazwanym Evo, poprawili system hamowania, system ABS, zmienili, także zobaczymy, może to jest właśnie reakcja na te problemy.

Tak, bo to, co zastosowali teraz, to mogło być takie przykrycie, że zastosowanie zastępcze, dopóki Evo nie wejdzie, a teraz już właśnie jak przychodzi to Evo, to już konkretnie się za to wezmą.

Po liftingu, tak to nazwijmy, nie wiem jak to nazwać, no bo to nie jest teoretycznie Evo, ale każdy wie, że to jest Evo.

Jest to VRX 30A Evo, które po raz ostatni było użyte 10 lat temu.