Mentionsy

Czy jednak minusem jest to, że tracą jeden ten dodatkowy wyścig przed Le Mans, o czym ty wspominałeś?

Cadillac już był mocny na Le Mans, już był mocny na Fuji, już był mocny na Spa.

Peugeot na Le Mans będzie jakoś wyglądał, bo mimo, że zarząd jest bardzo mocno pro-wek, to przy tak fatalnych wynikach ostatnich w tym całym programie przecież Peugeota na Le Mans, no to sorry, ale wiesz, ten nie ma wyników w top 5, no to szóste, dziewiąte, dwunaste, jednaste, piętnaste, dziesiąte.

I musi być w końcu Le Mans, gdzie Peugeot po prostu będzie w czołówce.

Dla mnie moim zdaniem to zwycięstwo w Le Mans, czy ogólnie sukces w Le Mans nie jest aż takim kluczowym.

Bo tak naprawdę gdyby, jakby Ferrari było w o tyle uprzywilejowanej sytuacji, na przykład na Le Mans, że mimo, nie wiem, kar, błędów, nie miało to znaczenia, nie?

Garrys i Ftenchi jedynie jechało na Le Mans, ale nie pod swoim brandem.

W zeszłym roku zarządzali jednym samochodem u boku Racing Spirit of Le Mans.

Racing Spirit of Le Mans opuściło łek przed sezonem 2026, co za tym idzie.

A jeżeli chodzi o ekipę numer 69, no to tak jak Ty mówiłeś, Sony występowali w Asian Le Mans Series, jakby to będzie moim zdaniem po prostu dobra, niezła ekipa, która pod warunkiem, że Dan Harper nie dokona żadnych cudów, no to raczej moim zdaniem nie będzie się wyróżniać na przodzie stawki.

W samochodzie nr 61 Rui Andrade, Martin Berry i Maxime Martin, czyli bardzo mocna ekipa, która walczyła w zeszłym roku o tytuł European Le Mans Series, także po nich można spodziewać się wiele.