Mentionsy
Tydzień w Endurance #17 - Po Petit Le Mans, przed 4 Hours of Portimao
To było wspaniałe zakończenie sezonu IMSA WeatherTech SportsCar Championship! Blisko trzy kwadranse zajęło chłopakom omówienie Petit Le Mans AD 2025.
Igor, Maciek i Piotrek zajęli się także tematem przyszłości Porsche, podsumowaniem wyścigu GT World Challenge Europe w Barcelonie, a także omówieniem list startowych Pucharu Świata GT w Makau oraz Indy 8 Hours, a także zapowiedzią tegotygodniowego finału sezonu ELMS na torze Portimao.
Facebook Świata Motorsportu: https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu
Twitter Świata Motorsportu: https://x.com/SMotorsportu
Instagram Świata Motorsportu: https://www.instagram.com/smotorsportu/
YouTube Świata Motorsportu: https://www.youtube.com/@SMotorsportu
Twitter Maćka: https://x.com/maczardo9
Twitter Piotrka: https://x.com/SzczepanikoMoto
Szukaj w treści odcinka
Jeżeli chodzi o sam wyścig, to było to mam wrażenie takie bardzo typowe, wręcz stereotypowe Petit Le Mans, gdyż pierwsze dwie godziny to był totalny chaos z żółtymi flagami non stop i ten karambol w GTD idealnie to mam wrażenie podsumował.
Tytuł zasłużenie i przechodząc już w sumie do GTD Pro, wygrało Paul Miller Racing 48.
Consistency is key, a w GTD wygrywa Simon Mann, Lilouadou i Alessandro Pierguidi.
Ogłoszona, natomiast bez producentów, szczególnie w GTD Pro i w GTD, bo tutaj zachodzą pewne zmiany.
Paul Miller Racing, nie wiadomo czy jeszcze idzie do McLarena, nie wiadomo czy na przykład Random Wandals jeszcze nie zostanie dodany, no bo też jest ta opcja, że Random Wandals wskoczy do klasy GTD Pro.
Dwa Ferrari w GTD Pro, tylko w Endurance Cup'ie niestety.
Dragonspeed przechodzi do GTD.
Dragonspeed przechodzi do GTD, wraca Rizzi samodzielnie w Endurance Cup'ie.
I w GTD Pro i w GTD.
Mówiło się jeszcze, tak jak mówiłem, że RLL może być jeszcze, bo jeszcze IMSA nie sfinalizowała tej listy, tak samo jak Random Vandals w GTD Pro.
No tak jak mówiłem też, Paul Miller Racing może być z McLarenem i dlatego Random Vandals wskoczy do GTD Pro, żeby było BMW.
Jest Mantay na Endurance Cup'a, jest 75 Express na Endurance Cup'a, więc naprawdę to GTD Pro na Endurance Cup'a wygląda jak poważna klasa, proszę Państwa.
Tutaj takie bardzo fajne zaskoczenie, ale chyba współpracę z Ryanem Hardwickiem tutaj oddaje, bo też mają Mantaja w GTD i to będzie ten ŁEK-owy skład pewnie z Hardwickiem.
I pewnie co za tym idzie mogli sobie wstawić Mantaya do GTD Pro, więc może tutaj Kevin wejdzie z Mantayą.
Historia Dragon Speed w GTD Pro.
Nawet już w GTD Pro.
Ostatnie odcinki
-
Tydzień w Endurance #39 – Po Imoli i Long Beach...
23.04.2026 16:33
-
Tydzień w Endurance #38 – Po Barcelonie i Paul ...
15.04.2026 18:05
-
Tydzień w Endurance #37 - Zapowiedzi sezonu 202...
11.04.2026 11:04
-
Tydzień w Endurance #36 – Zapowiedź sezonu 2026...
03.04.2026 08:24
-
Tydzień w Endurance #35 – Podsumowanie 12 Hours...
23.03.2026 18:01
-
Tydzień w Endurance #34 - Qatar 1812km przełoz...
19.03.2026 08:53
-
Tydzień w Endurance #33 [ODCINEK SPECJALNY] – N...
14.03.2026 10:45
-
Tydzień w Endurance #32 - Po Bathurst 12 Hours ...
22.02.2026 14:57
-
Tydzień w Endurance #31 - Po sezonie Asian Le M...
11.02.2026 18:04
-
Tydzień w Endurance #30 – Honda wraz z Inter Eu...
06.02.2026 22:50