Mentionsy

TOK FM Select
TOK FM Select
24.09.2024 18:00

Czy wprowadzenie do katalogu przestępstw "zabójstwa drogowego" poprawi bezpieczeństwo na drogach? [głosy słuchaczx]

Minister Sprawiedliwości zapowiedział wprowadzenie do katalogu przestępstw kategorii "zabójstwa drogowego". Czy słuchaczx uważają, że poprawi to bezpieczeństwo na drogach?

Rozdziały (6)

1. Wprowadzenie do katalogu przestępstw zabójstwa drogowego

Ekspert opina, że wprowadzenie kategorii przestępstw zabójstwa drogowego jest słusznym krokiem, ale Polska ma problemy z interpretacją prawa.

2. Opis sytuacji w Wielkiej Brytanii i Niemczech

Ekspert porównuje praktyki w Wielkiej Brytanii i Niemczech, podkreślając potrzebę zmian w Polsce.

3. Głosy słuchaczy: Wypadek w Kamieniu Pomorskim i Stalowej Woli

Słuchacz opisuje problem z nielegalnymi wyścigami samochodowymi w swoim mieście, podkreślając brak reakcji policji.

4. Głosy słuchaczy: Radość z projektu i pytania o konsekwencje

Słuchaczka z Warszawy wyraża radość z projektu, podkreślając potrzebę działania rządów. Rozmowa o konsekwencjach wprowadzenia kary konfiskaty samochodu.

5. Reakcja na konfiskatę samochodów i zmiany w sądach

Rozmowa o efektywności konfiskaty samochodów i potrzebie zmian w postępowaniu sądowym w sprawach przestępstw drogowych.

6. Głosy słuchaczy: Krytyka i potwierdzenia zaostrzania przepisów

Słuchacze krytykują zaostrzanie przepisów, podkreślając brak efektów i konsekwencji. Podzielony są na grupy, którzy są za i przeciwko zmianom, argumentując różne aspekty bezpieczeństwa drogowego.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 8 wyników dla "Łukaszu"

Dobry wieczór Panie Łukaszu.

Panie Łukaszu...

Świetny argument, panie Łukaszu.

Panie Łukaszu, to bardzo ciekawe, ale powtórzę pytanie.

Ale Panie Łukaszu, te argumenty proszę skierować do kolegi naszego słuchacza, który po alkoholu prowadzi samochód.

No Panie Łukaszu, Pana nie trzeba przekonywać, bo Pan jest autorem tego pomysłu, żeby zamontować takie rzeczy w naszych samochodach.

Nie wiem, panie Łukaszu, czy to działa na ludzi.

Panie Łukaszu, bardzo dziękuję za Pana głos i wydaje mi się, że wątek niezwykle istotny, który Pan dorzucił do naszej dyskusji, a mianowicie, a może ominąć zupełnie całe trudne procesy, wieloletnie pewnie i wieloaspektowe, konsultacji, zastanawiania się, wymieniania argumentami, tylko fizycznie uniemożliwić, fizycznie uniemożliwić przekroczenie dopuszczalnej prędkości tam, gdzie tego nie można robić.