Mentionsy
Zły klimat dla Zielonego Ładu
Następuje zwrot w unijnej polityce klimatycznej. Politycy coraz częściej mówią, że Unia popełniała błędy zbyt szybko forsując ambitne zielone cele. Polska liczy, że niektóre decyzje zostaną odsunięte w czasie, jak na przykład podatek klimatyczny w transporcie drogowym i budownictwie, który ma wejść w życie w 2027. A zmianę widać także w warstwie słownej - bo zamiast o zielonej transformacji słyszymy o sprawiedliwych przemianach a unijny program to już nie Zielony Ład lecz Strategia Czystego Przemysłu. Co z zakazem dla nowych aut spalinowych od 2035 roku? O tym porozmawiamy z Jakubem Farysiem, prezesem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Szukaj w treści odcinka
ETS2.
ETS2.
Ale używa go na przykład premier, mówiąc, że udało się wprowadzić rewizję ETS2, więc trzeba wyjaśnić o jakiej rewizji mówimy, więc tak, to ten podatek klimatyczny, przepraszam, już nie przerywam, ale tak, ETS2 w tym kontekście.
Z prezydentem Francji i będziemy szukali, podobnie jak było z ETS2, takich rewizji czy takich korekt w tym projekcie, które uczynią go mniej bolesnym i bezpieczniejszym także dla Polski.
Konkretnie 90% w 2.40 czy ETS2 i daty wprowadzenia do ETS2, ale to de facto otwiera nam i uprawnia nas do podjęcia poważnej i krytycznej rozmowy o wszystkich aspektach dotyczących Zielonego Ładu.
Ostatnie odcinki
-
Wszyscy jesteśmy radykałami – Europa w 2030 roku
18.04.2026 06:00
-
Za czym kolejka ta stoi
11.04.2026 08:00
-
Poszukiwacze Zaginionych Prezentów
04.04.2026 05:45
-
Znikające wiadomości szefowej KE
28.03.2026 08:00
-
ETS pod lupą. Kto zyskuje, kto traci i gdzie w ...
21.03.2026 06:26
-
Węgry bez Orbana? Unia bez hamulcowego
14.03.2026 06:27
-
Zdajemy egzamin na unijnego urzędnika. Szczyt E...
07.03.2026 07:28
-
Ilu przewodniczących ma Unia? Rozmowa z szefem ...
28.02.2026 07:00
-
Samorządni czy samotni - o Komitecie Regionów
21.02.2026 07:00
-
Czy SAFE jest bezpieczny? Rozmowa z komisarzem ...
14.02.2026 07:43