Mentionsy

Strefa Inwestorów
Strefa Inwestorów
29.04.2026 15:13

Trzecia spółka kosmiczna na polskiej giełdzie – Tomasz Palacz | Procent Składany

Liftero przygotowuje się do debiutu na polskiej giełdzie. Będzie to trzecia, po Creotech Instruments i ScanWay, spółka z sektora kosmicznego na GPW. Czym wyróżnia się na tle obecnych już na giełdzie podmiotów, co do tej pory osiągnęła i jakie ma plany na przyszłość — o tym w najnowszym podcaście Procent Składany opowiedział współzałożyciel i prezes spółki, Tomasz Palacz.

👉 Facebook: / strefainwestorow Tu codziennie publikujemy gorące informacje ze świata giełdy i najnowsze analizy.
📸 Instagram: / strefa.inwestorow Zajrzyj za kulisy naszej redakcji, poznaj ciekawostki inwestycyjne i zobacz, jak wygląda świat finansów od środka.
🐦 X (Twitter): https://x.com/strefainw Bądź na bieżąco z rynkowymi newsami i komentarzami w czasie rzeczywistym.

Polski sektor kosmiczny wkrótce wzbogaci się o kolejną spółkę notowaną na giełdzie. Wejście na polski rynek kapitałowy klasyczną drogą planuje krakowskie Liftero. Spółka działa w obszarze napędów kosmicznych dla satelitów, posiada flight heritage i realizuje pierwsze zlecenia dla zagranicznych podmiotów. W najnowszym odcinku rozmawiamy o tym, w jakim miejscu jest dziś polska branża kosmiczna, gdzie na jej mapie znajduje się Liftero oraz jakie ma plany na przyszłość.

O czym usłyszysz w podcaście:
Jak Tomasz Palacz zainteresował się kosmosem03:00 Początki działalności Liftero i budowa produktu05:00 Jak Liftero uzyskało flight heritage swojego produktu07:00 W jakim obszarze branży kosmicznej działa Liftero? Po co satelitom napędy i silniki? Jak działają napędy w przestrzeni kosmicznej? Komercyjna współpraca Liftero z partnerem z Indii18:30 Kluczowe rynki dla Liftero20:30 Ile kosztuje napęd Liftero i jak jest produkowany21:30 Dlaczego Liftero jest spółką typu New Space25:30 Jakimi mocami produkcyjnymi dysponuje Liftero? Rozwój technologii dual use28:00 Założyciele, zarząd i akcjonariat Liftero29:30 Plany giełdowe i przygotowania do debiutu30:30 Plany Liftero na przyszłość33:00 Liftero a wzrost składki Polski do ESA 

Rozdziały (12)

1. Wprowadzenie i historia spółki

Tomasz Palacz przedstawia historię powstania spółki Liftero, od zainteresowania silnikami rakietowymi jako dziecko do współtworzenia firmy z Przemekiem Drożdżem w latach 2015-2017. Opisuje początki działalności i pierwsze projekty.

2. Flight Heritage i nowa erada

Tomasz opowiada o znaczeniu Flight Heritage, pierwszym testowaniu napędu w kosmosie, i jak to wpływa na przyszłość firmy.

3. Produkt i branża space

Tomasz wyjaśnia, co to jest booster, jego zastosowania i jak Liftero odpowiada na potrzeby branży space.

4. Adresowany rynek

Tomasz analizuje adresowany rynek, podkreślając rosnące zapotrzebowanie na napęd chemiczny, szczególnie w sektorze małych satelitów.

5. Konkurencja i konkurencje

Tomasz porusza temat konkurencji w sektorze kosmicznym, podkreślając unikalność swojej technologii nietoksycznej.

6. Kolejne umowy i relacje

Tomasz opowiada o umowie z Orbit Aid, relacjach z indyjskim partnerem i potencjalnych zastosowaniach w sektorze obronnym.

7. Rynki azjatycki i europejski

Tomasz omawia potencjał rynków azjatyckiego i europejskiego, podkreślając globalne podejście firmy.

8. Cena i produkcja

Rozmowa skupia się na produkcji silników napędowych, technologii i dostawach komponentów.

9. Strategia biznesowa i sektor obronnościowy

Tomasz Palacz omawia strategię Liftero, w tym wykorzystanie sektora obronnościowego i potencjał rynku kosmicznego.

10. Akcjonariat i plany wejścia na giełdę

Tomasz Palacz opisuje strukturę akcjonariatu spółki i plany wejścia na giełdę.

11. Perspektywy rynku kosmicznego

Rozmowa skupia się na globalnych ambicjach spółki i potencjałach rynku kosmicznego.

12. Polska branża kosmiczna

Tomasz Palacz omawia rozwój polskiej branży kosmicznej i potencjał polskich przedsiębiorstw na rynku kosmicznym.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 1 wynik dla "ESY"

Oczywiście tak, ta subskrypcja do ESY, ten budżet, który Polska przeznacza przez jakby ręce ESY na programy S-owe, on wraca do polskich przedsiębiorców, do polskich spółek, również do Liftero.