Mentionsy
Rozmowy w Radiu RMF24
Rozmowy w Radiu RMF24
19.03.2026 14:55

Europejskie linie lotnicze rozwijają połączenia z Azją. "Cały rynek dalekowschodni musi być obsłużony"

Wojna w Zatoce Perskiej sprawia, że europejskie linie lotnicze rozwijają połączenia z Azją. LOT uruchamia loty do Tokio oraz do Bangkoku, a Lufthansa otwiera coraz więcej połączeń z Singapurem. "Tak naprawdę cały rynek dalekowschodni musi być obsłużony. To, co obsługiwały huby w Katarze, w Dubaju, musi być zastąpione. Wszystkie połączenia z Malezją, z Singapurem, z Chinami w jakiś sposób muszą być zastąpione i wypełnione. Natomiast nie będzie to skala, w jakiej obsługiwały to linie lotnicze z Bliskiego Wschodu. Natomiast linie europejskie starają się w jakiś sposób wypełnić tę lukę. Rynek nigdy nie zna pustki i stara się wypełnić te luki" – przyznał w rozmowie z Kubą Śliwińskim na antenie Radia RMF24 Janusz Janiszewski, ekspert ds. ruchu lotniczego z Forum Ekspertów Ad Rem.

LOT Lufthansa Finner Forum Ekspertów Ad Rem Janusz Janiszewski Qatar Radiu RMF24 Scandinavian Airlines Turkish Airlines Agencji Żeglugi Powietrznej Air France Radia RMF24 British Airways Chinami Dubaj

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 3 wyniki dla "Dubaj"

Oczywiście jest to naturalny ruch, w szczególności, że musimy pamiętać, iż Dubaj i cała tutaj Bliski Wschód, Dubaj i Katar to były tak naprawdę główne huby przesiadkowe pomiędzy Europą Zachodnią, Europą Środkową, a właśnie Dalekim Wschodem.

Dzienna liczba operacji na przykład w takim Dubaju, czyli startów i lądowań jednocześnie to między 2000 a 2500 dziennie, czyli to jest około 1000-1250 samolotów, które startowały i lądowały i w głównej mierze były to właśnie samoloty tranzytowe, dalekosiężne tak naprawdę, gdzie łączyły właśnie ten wschód z zachodem, zachód ze wschodem, także to był ogromny wolumen, który dzisiaj no musi być w jakiś sposób wypełniony.

Oczywiście cały tak naprawdę rynek dalekowschodni tutaj musi być obsłużony, czyli to, co obsługiwały huby w Katarze, w Dubaju i w ogóle na Bliskim Wschodzie, no musi być w jakiś sposób zastąpione.

Ostatnie odcinki