Mentionsy

Radio Wnet
Radio Wnet
07.11.2025 07:27

Wild: KOWR działał jak „państwo w państwie”. Działka w Zabłotnem mogła trafić do CPK wcześniej

Mikołaj Wild ocenia, że decyzja o zwrocie działki w Zabłotnem do Skarbu Państwa jest spóźniona, ale konieczna. Krytykuje KOWR i wskazuje na opóźnienia w działaniach instytucji publicznych.

Były pełnomocnik rządu ds. CPK i były prezes spółki Centralny Port Komunikacyjny, Mikołaj Wild, odniósł się do sprawy działki w Zabłotnem, która po sprzedaży przez Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa trafiła do prywatnego właściciela, a dopiero niedawno została przekazana z powrotem do Skarbu Państwa. Jak podkreślił, decyzja ta „jest spóźniona, ale pozytywna”. Jednocześnie zaznaczył, że nie powinna ona była zostać sprzedana.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 11 wyników dla "KOL"

Zapraszamy na kolejną rozmowę.

Tak więc przez tą działkę przechodzą również koleje dużych prędkości.

Nie kluczowe, ale bardzo ważne znaczenie tej działki, no bo jednak kolej.

Tak, znaczy jeżeli działka przez działkę przechodzi kolej dużych prędkości, co oznacza, że gdyby nie należała ona do skarbu państwa, należałoby ją wywłaszczyć, co pokazuje całkowitą absurdalność sprzedaży tej działki.

I fakt, że przez tą działkę będą przechodzić koleje dużych prędkości był znany już od 22 roku, 21 nawet.

Nie mam dowodów, natomiast rzeczywiście myślenie o tym, że na terenach rolniczych w pobliżu Centralnego Portu Komunikacyjnego będzie realizowane coś innego niż kukurydza i ogórki, czy kukurydza i pomidory, ta myśl nie przeciskała się do świadomości pracowników KOL nagrać.

Nie przeciskała się, ale też to zawiadomienie do prokuratury, jak pan patrzy, Mikołaj Wild, naszym gościem, że dopiero de facto po ukazaniu się artykułu prokuratura wszczęła jakiekolwiek działania.

jakiekolwiek działania związane z wymiarem sprawiedliwości.

Zamyka jakiekolwiek alibi, wyklucza już jakiekolwiek alibi dla ludzi zarządzających obecnie centralnym portem komunikacyjnym do wstrzymywania się z wnioskiem o pozwolenie na budowę i o...

I nie mogę nie zapytać o kolej dużych prędkości.

Jeżeli polskie koleje państwowe zakupią obecnie tabor na 320 czy 350 kilometrów,