Mentionsy
Nasiadek: szprycha nr 3 CPK powinna być priorytetem. Rail Baltica ma dekadę opóźnienia
– W obecnej sytuacji geopolitycznej to ta linia kolejowa powinna być budowana w pierwszej kolejności – mówi Andrzej Nasiadek ze stowarzyszenia Tak dla CPK. Jego zdaniem zamrożenie szprychy nr 3 to błąd zarówno z punktu widzenia obronności, jak i rozwoju regionów.
Szukaj w treści odcinka
A nawet ostatnio minister Malebszak ogłosił, że linia kolejowa do krajów bałtyckich, czyli Rail Baltica, będzie opóźniona o całą dekadę.
Właśnie my zachęcamy, bo Rail Baltica to jest linia kolejowa, która miała przebiegać z Suwałk przez Białystok dalej na Warszawę.
Rail Baltica, gdyby powstała w terminie, to w pierwszym etapie i tak miała być jednotorowa, czyli też nie miałaby takiej przepustowości, więc my mamy wręcz, wręcz jesteśmy skazani, żeby sprychę nr 3 wybudować, a ona też jest, szczerze mówiąc, ona jest też bezpieczniejsza, bo tak jak już powiedziałem, miała to być linia dwutorowa.
Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Ostatnie odcinki
-
Rosyjski obiekt spadł pod Kraśnikiem. Dworczyk ...
30.07.2026 09:53
-
Muzycy kontra Kraków. Jak wygląda organizacja k...
30.07.2026 09:48
-
Rakieta pod Kraśnikiem. Gen. Samol ostro o proc...
30.07.2026 09:32
-
Bartłomiej Wróblewski o środowisku Mateusza Mor...
30.07.2026 09:13
-
Ląduje tam prezydent, a tuż obok są magazyny ga...
30.07.2026 09:06
-
Jak zmiana nazwiska zmieniała historię. Od Chop...
30.07.2026 08:42
-
Danuta Dworakowska „Lena”: „Niemcy polowali na ...
30.07.2026 08:13
-
Niemoc alertów po incydencie na Lubelszczyźnie....
30.07.2026 07:22
-
Prof. Mariusz Czop: Zrzut solanki zbiegł się z ...
30.07.2026 06:42
-
Zbudowali miasto od zera. Niezwykła historia au...
29.07.2026 16:12