Mentionsy
Radio Wnet
Radio Wnet
05.05.2026 15:26

Kryzys paliwowy uderza w lotnictwo. Kolejne bankructwa?

Linie lotnicze na całym świecie ograniczają połączenia, tną siatki lotów i przygotowują się na możliwe niedobory paliwa. Jak wskazuje ekspert rynku lotniczego Janusz Janiszewski, obecny kryzys może mieć skalę porównywalną do szoków paliwowych z lat 70., a jego skutki będą odczuwalne przez lata. 

Spirit Airlines Lufthansa Janusz Janiszewski Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Radia Wnet Ryanair Turkish Airlines LCC ADREM Polskie Linie Lotnicze LOT Trump Wizz Air Legacy Airlines Ormos Michael O'Leary

Rozdziały (10)

1. Wprowadzenie i przedstawienie gościa

Gość przedstawia się i mówi, że zaczynają rozmowę o sytuacji w sektorze lotniczym.

2. Upadek Spirit Airlines

Gość wyjaśnia, jak Spirit Airlines stały się ofiarą wzrostu cen paliwa i sytuacji geopolitycznej.

3. Efekty kryzysu paliwowego na linie lotnicze

Gość omawia, jakie linie lotnicze są szczególnie narażone na kryzys paliwowego.

4. Reakcje linii lotniczych

Gość opisuje, jak linie lotnicze próbują dostosować się do wzrostu cen paliwa.

5. Brak paliwa i jego konsekwencje

Gość omawia zagrożenia związane z brakiem dostaw paliwa i potencjalne kryzysy w Europie.

6. Zwiększenie cen biletów

Gość wyjaśnia, o ile linie lotnicze mogą zwiększyć ceny biletów z powodu wzrostu cen paliwa.

7. Trwały wpływ kryzysu na sektor lotniczy

Gość omawia, jak kryzys może zmienić sektor lotniczy na długoterminowej perspektywie.

8. Zmiany w globalnym transportie lotniczym

Gość opisuje zmiany w globalnym transportie lotniczym z powodu zatrzymania hubów w Dubaju i Katarze.

9. Los mniejszych linii lotniczych

Gość omawia, jakie linie lotnicze mogą podzielić los Spirit Airlines z powodu kryzysu paliwowego.

10. Podsumowanie rozmowy

Gość podsumowuje rozmowę i dziękuje za rozmowę.

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 3 wyniki dla "Lufthansa"

Nie tylko, ponieważ także Lufthansa.

Dokonuje tego nie tylko Lufthansa, nie tylko Turkish Airlines, ale również Polskie Linie Lotnicze LOT.

Mniejsze linie lotnicze mogą mieć problem i dotyczy to także tradycyjnych linii lotniczych, mniejszych w porównaniu do Lufthansa, do KLM, Air France czy British Airways.

Ostatnie odcinki