Mentionsy
Czas na Motorsport #161 - M. Wdzięczkowski: tegoroczna edycja Le Mans może być wyjątkowo ciekawa
GT World Challenge Europe oczami Mirosława Wdzięczkowskiego, który obserwował zmagania przy okazji 3. rundy tych zawodów na Monzy. Robert Kubica w klasie Hypercar i Inter Europol Competition bronią zeszłorocznego zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Kamil Kowalik w drodze do Le Mans zapowiada 94. edycję tego wydarzenia.
W programie również podsumowanie weekendu Indy NXT w wykonaniu Tymka Kucharczyka na owalu pod St. Louis w Illinois, a także podsumowanie Grand Prix Monako F1 oraz podium Romana Bilińskiego w F2.
Goście programu:
Mirosław Wdzięczkowski - dziennikarz motoryzacyjny, twórca robinauto.tv oraz strony internetowej auto-turystyka.pl, patron i sympatyk Radia Wnet;Kamil Kowalik - na co dzień prowadzący audycji ,,Czas na Motorsport".Prowadzi Piotr Nałęcz.
Rozdziały (14)
Czas na Motorsport we współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting.
Fundacja Salvatti.pl wspiera media.
Mirosław Wdzięczkowski opisuje atmosferę na Monzy i opowiada o swoim wyjazdzie do tego toru.
Wdzięczkowski opowiada o swoim obserwacji serii GT World Challenge Europe na Monzy.
Wdzięczkowski wyjaśnia, dlaczego seria GT3 jest interesująca dla kierowców i kibiców.
Wdzięczkowski omawia klasyfikacje i regulacje w serii GT3, podkreślając wpływ Balance of Performance na rywalizację.
Wdzięczkowski opowiada o swoich wyjazdach do różnych torów i jego preferencjach w kierowaniach kierowców.
Wdzięczkowski porównuje atmosferę na Nürburgring 24 godziny z wydarzeniami na Monzy.
Wdzięczkowski opowiada o Le Mans i jego znaczeniu w świecie motorsportu.
Wdzięczkowski informuje o drugim legendarnym wydarzeniu na Nürburgringu - 1000 km Nürburgring.
Mirosław Wdzięczkowski opisuje Super Sprint w Bemowie, imprezę organizowaną przez Automobil Klub Polski, w której startują auta różnego poziomu doświadczenia.
Kamil Kowalik wspomina o niesamowitej paradzie przed Le Mans, gdzie kierowcy z ekip startujących przejeżdżają po mieście na swoich samochodach.
Podczas rozmowy wspominano o doświadczeniach Tymka Kucharczyka i Roman Bilińskiego oraz ich sukcesach w IndyNext i Formule 2.
Czas na Motorsport. We współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting.
Sponsorzy odcinka (3)
"Czas na Motorsport we współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting."
"Fundacja Salvatti.pl wspiera media."
"Czas na Motorsport. We współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting."
Szukaj w treści odcinka
Europe, włoska Porsche.
Jest wielu producentów, jak na przykład Mercedes, Ferrari, Audi, Porsche, no długo by można wymieniać.
Jeszcze Buchar Porsche obejrzeliśmy i musieliśmy wracać znów do Mediolanu.
Jakim bym autem nie jechał, to jestem szybszy nawet jak Porsche przede mną na karuzel.
Gdzie są nie tylko auta, są auta wystawione i Maybach tam ma swój salon i Porsche i BMW mają swoje salony i setki ludzi, tysiące ludzi mogą tam chodzić, sobie oglądać, bawić się w różne imprezy jakie tam oferują.
No ale na przestrzeni już całych 94 edycji tych właściwych, tego właściwego eventu, 24-godzinnego wyścigu Le Mans, no to Francji aż tak dobrze nie wypadają, bo przypomnijmy, że to Porsche jako producent odniósł najwięcej triumfów, aż 19 as, jeśli chodzi o kierowców, no to Brytyjczycy.
Ostatnie odcinki
-
Kto sięgnie po mistrzostwo świata? Ekspert wska...
10.07.2026 16:15
-
Orlen Synthos Green Energy (OSGE) pod lupą. Pro...
10.07.2026 14:24
-
Czarnecki: Ukraina musi poczekać na Unię. To kw...
10.07.2026 13:52
-
Tusk podejmie decyzję o rekonstrukcji rządu? "P...
10.07.2026 13:31
-
Niemiecki gigant przejmie kontrolę nad strategi...
10.07.2026 12:02
-
Muzyka, która jest domem. 30 lat zespołu Dikanda
10.07.2026 10:41
-
Irlandia zaostrza politykę migracyjną i zmaga s...
10.07.2026 10:22
-
Witt: Co ukrywa telefon sekretarki? Kulisy mona...
10.07.2026 10:12
-
Szatkowski po szczycie NATO: Putin dostał jasny...
10.07.2026 09:30
-
Lwów chce ogłosić rok zbrodniarza Szuchewycza. ...
10.07.2026 08:51