Mentionsy

Radio Wnet
Radio Wnet
07.11.2025 17:59

Czas na Motorsport #130 - Verstappen rozdaje karty w Austin, Rovanperä z pierwszym tryumfem w Rajdzie Europy Centralnej / 21.10.2025 r.

Tymek Kucharczyk mistrzem EuroFormula Open. Kalle Rovanperä wygrywa Rajd Europy Centralnej. Ogier wskutek wypadku traci prowadzenie w tabeli.

W programie również podsumowanie weekendu Jana Przyrowskiego w 6. rundzie hiszpańskiej F4 i MotoGP na Phillip Island w Australii.

Goście programu:

Dariusz Szymczak - dziennikarz ,,ŚwiatWyścigów.pl" i ,,RallyAndRace";Jakub ,,Colin" Brzeziński - były rajdowy mistrz Polski.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy! 

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 22 wyników dla "McLaren"

Mimo wszystko McLaren ma przewagę pod względem samochodu, choć nie jest ona już tak wyraźna.

Red Bull ewidentnie liczy na takie potknięcia jak w tym przypadku teraz w Austin, gdzie pierwszy zakręt to była idealna sytuacja właśnie dla Maxa, gdzie obydwaj kierowcy McLarena zakończyli rywalizację.

Chociaż ja jestem jednak nie o wszystko przekonany, że to cały czas jest McLaren faworytem i jeden z tych kierowców finalnie sięgnie po tytuł na koniec sezonu.

W miniony weekend w sprincie kierowcy McLarena wyeliminowali siebie nawzajem już na pierwszym zakręcie, o czym wspomniał Dariusz.

Mówisz, że McLaren cały czas ma najlepszy samochód, ale czy to jest takie oczywiste, biorąc pod uwagę weekend w Baku, weekend w Singapurze,

Zresztą tak mówi Andrea Stella, ale ja bym nie był taki pewien, czy tak biorąc pod uwagę dyspozycję tych samochodów Red Bulla i McLarena na różnych torach w ostatnim czasie, możemy powiedzieć, że McLaren jest cały czas szybszy.

Trzeba też spojrzeć z takiej strony, że jeżeli McLaren można powiedzieć, że jest bez formy, to mimo wszystko te miejsca na podium cały czas zdobywa.

Lando Norris zdobył teraz podium numer 15 w tym sezonie i pod tym względem historycznie jest najlepszym kierowcą w całym McLarenie.

audycji temu mówiłem, że jednak McLaren będzie mu chciał postawić na jednego kierowcę, który ostatecznie będzie musiał wygrać i Andre Asterla też to przytoczył między słowami, mówiąc, że dopóki matematyka pozwala, to nie zamykają drzwi na żadne ewentualności.

Wydaje mi się, że jeżeli może być jeszcze takie wyjście, że jeżeli Max przesunie się w klasyfikacji na przykład na drugie miejsce i przed nim będzie jeden kierowca McLarena,

No właśnie, ale bo to nie jest wcale takie oczywiste i takie łatwe z perspektywy McLarena, no bo co prawda to Oskar Piastry jest na pierwszym miejscu, ale ta przewaga nie jest wcale tak duża.

Ja nie wiem, czy ty masz, Darku, jakieś swoje teorie odnośnie ewentualnej faworyzacji w zespole McLarena, ale na którego konia ty byś stawiał w pierwszej kolejności?

Mimo wszystko Oscar jest taką postacią, może nie oczywistą dla McLarena, on nawet stosunkowo niedługo, od niedawna jeździ w Formule 1, ale mimo wszystko wydaje mi się, że on jest bardziej opanowanym kierowcą.

umarło i tak, no myślę, że jednak tutaj McLaren będzie musiał się odnieść do tego, co mówił Andrea Stella i postawić na właściwego kierowcę, kiedy to już będzie potrzebne.

I mówiłeś, że mogliby się na to zdecydować na przykład wtedy, kiedy Verstappen by przeskoczył w generalce jednego z kierowców McLarena.

wyścigi, no to zostanie mistrzem świata, już niezależnie od tego, co zrobią kierowcy McLarena.

Druga sprawa jest taka, że Andre Astella już zadeklarował, że nie będą wprowadzać żadnych poprawek do samochodu McLarena.

McLaren miało tyle komfort po swojej stronie, że mocno rozpoczęli sezon i praktycznie dosyć szybko zdobyli ten mistrzowski tytuł wśród konstruktorów.

10 punktów zaledwie, więc tam sprawa walki o wicemistrzostwo jest otwarta, bo oczywiście McLaren ma to mistrzostwo już zapewnione od Singapuru.

No bo jeśli chodzi o losy tytułu mistrzowskiego, już McLaren go ma w kieszeni, już jest go pewny.

Czas pokazał, że jednak mimo wszystko decyduje tempo wyścigowe i tutaj zdecydowaną przewagę ma McLaren.

na torze, jedzie swój wyścig i to determinuje w dużej mierze końcowy wynik, no ale mimo wszystko mówimy to o zespołach bardziej z tyłu stawki, bo ci z przodu właśnie jak McLaren czy Red Bull, no to jeżeli mają swój dzień, to potrafią nawet z dalszych pozycji wygrać.