Mentionsy
PolishOffshoreWind.pl
PolishOffshoreWind.pl
19.05.2025 08:55

#044 - Ewa Lewkowska-Dąbrowska, radczyni prawna Zbroja Adwokaci

„Budujemy port instalacyjny i serwisowy”

W tym odcinku podcastu Ewa Lewkowska-Dąbrowska opowiada o istotnych aspektach związanych z inwestycjami w porty instalacyjne i serwisowe – niezbędne dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej. Podkreśla, jak ważne jest zrozumienie całego łańcucha dostaw, który obejmuje nie tylko budowę farm wiatrowych, ale także wcześniejszą produkcję części, montaż na lądzie oraz transport do portów, gdzie instalowane są wielkogabarytowe komponenty.Ewa zwraca uwagę na kluczową rolę dobrej umowy i elastycznego podejścia w realizacji, a także podzieliła się swoimi doświadczeniami z współpracy z wykonawcami i różnymi podmiotami publicznymi, które często wymagają dokładnych porozumień.W trakcie rozmowy nie zabrakło także praktycznych wskazówek związanych z wzorcami kontraktowymi (takimi jak np. czerwony FIDIC), koniecznością uwzględniania ryzyk pogodowych i innych czynników zewnętrznych oraz rolą kancelarii prawnych na każdym etapie inwestycji.Ewa podkreśliła, jak ważne jest wypracowanie długofalowej strategii i nieustanna koordynacja między wszystkimi uczestnikami projektu – od inwestora po wykonawcę.Z rozmowy płynie jedna kluczowa myśl: bez dobrze zaplanowanego portu, cała inwestycja w offshore wind nie ma szans na powodzenie. Każdy etap wymaga specjalistów, doświadczenia i precyzyjnego działania.

Posłuchaj, jak dobrze zaplanować porty dla offshore wind, unikając pułapek prawnych!

Tradycyjnie podaję link do naszego branżowego newslettera:kliknij tutaj 👆

Zapraszamy też do lektury naszego wspólnego z Ewą artykułu o ryzkach pogodowych w inwestycjach portowych, na łamach gospodarkamorska.pl
https://www.gospodarkamorska.pl/ryzyko-pogodowe-w-kontraktach-offshore-wyzwania-prawne-84943
oraz na stronie kancelarii:
https://zbrojaadwokaci.pl/ryzyko-pogodowe-w-kontraktach-offshore/

Wreszcie jeżeli chciałbyś porozmawiać, w czym możemy Tobie pomóc jako inwestorowi, zamawiającemu, wykonawcy, dostawcy czy podwykonawcy podczas portowych inwestycji zapraszamy do kontaktu przez stronę www, mejla lub media społecznościowe.

Szukajcie też naszych materiałów z hashtagiem #SterNaPortoweInwestycje.
Do usłyszenia wkrótce!

PZP FIDiK Fidika MEF Patryku Unii Europejskiej KAC KC KPO Orlen Netton PKP Patryk Zbroja Port Szczeciński Slepnego Filika covidzie

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 7 wyników dla "PZP"

Jeżeli mamy do czynienia z ustawą PZP, to już mamy podstawowe elementy umowy gdzieś tam.

I tych wytycznych jest w nowej ustawie PZP całkiem sporo.

To tak naprawdę zostaje nam tylko dostosować go do naszych przepisów polskich, czyli tutaj PZP i tutaj rzeczywiście jest aż cała litania tych wymogów oraz do specyfiki danej inwestycji.

W tym ewentualnie do ustawy PZP, jeżeli ją stosujemy, po drugie dostosować do okoliczności, czyli do tego co budujemy, jakie tam się mogą zdarzyć sytuacje i tak naprawdę dużo więcej, dużo więcej, oczywiście to też jest kwestia naszej woli, tak, no bo kwestia wyceny zmian, jak chcemy je wyceniać, no to już też jest kwestia naszej woli, ale dużo więcej też bym nie grzebała.

Tutaj też chciałam zwrócić uwagę właśnie, że polskie PZP zawiera bardzo wiele zapisów dotyczących, bardzo wiele możliwości wprowadzenia zmian właśnie wbrew, że tak powiem czasami panującemu przekonaniu, bo mamy zarówno przepisy, które mówią wprost jakie są przesłanki zmiany,

Tak, zarówno w umowach na PZP, jak i dosyć często jest stosowane w tych takich umowach na KC, że po prostu sobie potrącamy część pieniędzy z pierwszych faktur wykonawcy.

Tak, to znaczy powiem tak, jeżeli mamy umowę długotrwałą, umowę o roboty budowlane, to teraz to już mamy na PZP obowiązek wprowadzania takich zapisów, natomiast my zawsze staliśmy na stanowisku, że takie zapisy są potrzebne w prawie wszystkich dłuższych umowach lub we wszystkich, no bo tak naprawdę, jeżeli mówimy o dużym zamierzeniu budowlanym, to nasz wykonawca się deklaruje na kilka lat.

Ostatnie odcinki