Mentionsy

I razem tworzymy PB Autoportret, czyli głos motoryzacji w waszym domu.

Słuchajcie, dzisiaj was zabierzemy w historię jakby nie było motoryzacyjną, ale nie do końca związaną z samymi samochodami, a jakby z chęcią uporządkowania świata trochę.

A odcinek na ten temat zainspirował, do odcinka na ten temat zainspirowało nas takie małe sprostowanie.

Obserwacja.

Tak, obserwacja, jest naszym stałym słuchaczem, pochwalił nas, że świetny duet, świetny podcast, ale sprostował ostatni podcast, ostatni, czyli podcast o Daci.

Część obywateli rejestruje auta w innym kraju w celu unikania podatków, obniżenia kosztów posiadania samochodu.

I oczywiście bijemy się w pierś, przepraszamy Was i Pana Krzysztofa za to niedopatrzenie, a jednocześnie Pan Krzysztof nas zainspirował, żeby zrobić historię w ogóle tablic rejestracyjnych i też trochę opowiadać o tym procederze rejestrowania gdzie indziej, po co to się robi, jak to się robi, kto to robi.

została wykorzystana do mojego przygotowania do tego odcinku, także od razu o tym również informuję i dziękuję i trzymam kciuki, żeby takie inicjatywy powstawały i karmiły mojego wewnętrznego geeka, który jest zainteresowany tym, jak się te tablice zmieniały.

Co wpływało w ogóle na ich zmiany i w jaki sposób zachodzi organizacja ONGiS czy dziś?

po kolejnych eliminacjach do rajdowych Mistrzostw Polski razem z kolegami i staliśmy w korkach, nie było tak wielu autostrad jak teraz, więc ten odcinek np. Warszawa-Wrocław jechało się znacznie dłużej niż obecnie.

Z Mrągowa.

Tak, z Mrągowa.

Dla nudnego człowieka to tylko z Mrągowa.

Więc na tym polegały nasze zabawy, ale nie o tym nie będziemy się was zanudzać moimi zabawami z lat młodości, a właśnie historią tablic rejestracyjnych, bo to nie jest tylko historia motoryzacji, to jest w ogóle opowieść o tym, jak się rodziło nowoczesne państwo, tak?

Taki administracja i próba zaprowadzenia porządku, bo jak na drugi wyjechały pierwsze samochody lat temu 100 z okładem,

No szybko się okazało, że ten sam wynalazek to jedno, ale zarządzanie przyrastającą liczbą tych samochodów to jest zupełnie nowe wyzwanie.

No i szukałem w źródłach skąd się wzięło, gdzie, kto pierwszy w ogóle wpadł na pomysł, żeby nakleić, wyryć cokolwiek, ponumerować samochód.

W 1983 roku wprowadzono tam obowiązek oznaczenia...

Wprowadzono tam obowiązek oznaczania pojazdów, no i głupawkę, nie?

I to możemy uznać za moment przełomowy, pierwszy krok w stronę identyfikacji kierowców i to miało ułatwić egzekwowanie prawa na drodze, również rodzącego się wówczas, tak?

Ale to Holandia była tym krajem, według tytułów, które prowadziło to, co prawda kilka lat później, że Francji, bo w 19...

Też w ogóle tablice rejestracyjne, jak wiele aspektów życia czy rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, zostały wyprowadzone z tradycji związanych z dorożkami czy furmankami, czyli z pojazdami napędzanymi siłą zwierząt.

Nazywa się w takim wolnym tłumaczeniu właśnie prawo dotyczące pojazdów niezasilanych zwierzętami, czyli jakaś taka anomalia.

Wcześniej też już jakby funkcjonowały tablice dla dorożek po prostu, tak?

I to nawet na terenie okupowanej Polski również zabory wtedy już miały jak najbardziej swoje sposoby organizacji ruchu także pod tym względem.