Mentionsy

Kia Motors, firma starsza od Hyundaia, złożona jeszcze w 1944 roku, bankrutuje.

Paradox polega na tym, że właśnie ten rozpad wzmocnił motoryzacyjnego Hyundaia.

Ja pamiętam, i ty pewnie też, jak na początku XXI wieku jeszcze braliśmy samochody testowe od Hyundaia, jeszcze z ulicy Rosoła, stara siedziba Hyundaia, rozpadający się biurowiec jeszcze poperlowski.

To jakby to wszystko to jest po prostu jakby gospodarka Hyundaia, więc to jest niesamowita skala.

Jak tak mówimy o tych czewolach, czy o Ulsan, ja byłem w Korei, miałem szansę zapoznać się z tym Hyundai'em od środka, ale także miałem szansę właśnie zapoznać się z jakimś, można powiedzieć, znaczeniem społecznym Hyundaia.

I po tym doświadczeniu zebranym w Kalifornii i w Europie wrócił do Korei, żeby właśnie połączyć tą tożsamość Hyundaia z tym bardzo globalnym spojrzeniem i sam jego w ogóle wygląd, samo nasze spotkanie pokazywało na czym to polega, to znaczy

Wyglądał trochę jak taka gwiazda rapu, ponieważ już wtedy był jedną z kluczowych postaci w grupie całej Hyundaia, a to było spotkanie w 2017 roku, czyli już 5 lat temu.

Z jednej strony te firmy, giganci pokroju Hyundaia są technologicznie w czołówce światowej, ale jeśli chodzi o własną inicjatywę biznesową, przedsiębiorczą, to próg wejścia w Koreę jest właściwie nie realny.

Nadal jesteś w stanie w Korei przejść przez całe życie używając produktów wyłącznie Hyundaia?

N to jest dywizja sportowa Hyundaia.