Mentionsy
Formuła 1: Prędkość bez instrukcji. PB AUTOPORTRET
Zanim Formuła 1 stała się perfekcyjnie zaprojektowanym sportem i globalnym biznesem, była czystym eksperymentem. Bez zasad, bez bezpieczeństwa i bez cienia pewności, że kierowcy wrócą do domu. W tym odcinku opowiadamy, jak z chaosu, tragedii i technologicznych prób narodziła się najbardziej zaawansowana seria wyścigowa świata.
Szukaj w treści odcinka
W latach 60-tych nastąpiła pewna rewolucja w F1.
Te wszystkie innowacje, o których teraz mówiłeś, to trzeba też zauważyć, że to jest właśnie szkoła brytyjska tworzenia bolidów F1 i tutaj ten wkład Brytyjczyków w Formule 1, zwłaszcza w latach 60-tych i 70-tych był najbardziej
Mówiłeś o Lotusie i o wpływie brytyjskiej motoryzacji na rozwój F1.
Taka marka Rotmans, też ją na pewno kojarzycie z torów F1 jeszcze lat 80.
Zanim przejdziemy do pieniędzy, bo już do tego zmierzamy, ja sobie wypunktowałem takie przełomowe momenty w F1 i podzieliłem je na dwie grupy.
Potem taką techniczną zmianą, która chyba miała ogromny wpływ na rozwój F1 2014 rok i pojawienie się hybryd.
Z takich ciekawostek, 70 rok, jedyny w historii F1 i chyba w ogóle sportu motorowego, pośmiertny mistrz świata.
To wstrząsnęło światem F1.
I co niezwykłe właśnie został później uchronowany jedynym w historii kierowcą F1 tytułem pośmiertnego mistrza świata.
Dla tych, którzy nie interesują się F1, przypomnijmy, że legendarny australijski mistrz świata, trzykrotnie sięgnął po tytuł mistrza świata, miał wypadek podczas Norburgringu, gdzie omal nie zginął, doznał bardzo poważnych poparzeń.
No podobnie wypadek, chyba najgłośniejszy wypadek, Ertona Senny w 1994 roku z kolei na torze Imola podczas Grand Prix zginął, w sensie ukochany kierowca kibiców F1, zresztą do tej pory jest traktowany z ogromną estymą.
Wtedy wprowadzono do F1 lepsze bariery energochłonne na zakrętach, zmiany w kształcie torów, czyli też inaczej modelowano zakręty, różne systemy kontroli bezpieczeństwa i obowiązek noszenia nowych kasków i kombinezonów.
Dużo było skandali w F1 i niebezpiecznych sytuacji i one jakby wywindowały tą F1 w miejsce, w którym jest dzisiaj.
F1 też jest wyjątkowa w całym świecie motorsportu, bo jest chyba jedyną serią wyścigową, gdzie kierowcy zarabiają na ściganiu.
Także F1 jest pod tym względem wyjątkowe.
Właśnie to trochę chciałbym rozwinąć ten wątek, bo jakby z czego wynika fakt, że akurat F1 tak działa i jest elementem już popkultury w pewien sposób, a wszystkie pozostałe dyscypliny są jednak bardziej
Dość wspomnie, że globalne przychody F1 w 1985 roku wynosły około 3,6 miliarda dolarów.
Apple niedawno kupiło za 700 milionów dolarów prawa do transmisji F1, ale tylko w USA.
Filmów F1 jest sporo.
A wracając już do takich faktów, to wiesz, ilu było mistrzów świata w historii F1?
Ostatnie odcinki
-
Polska dogoni Wielką Brytanię, sztuczna intelig...
20.02.2026 13:19
-
Jankesi w Zatoce - ropa na szczycie, Andrew zat...
20.02.2026 05:55
-
Formuła 1: Prędkość bez instrukcji. PB AUTOPORTRET
19.02.2026 12:51
-
Lagarde odchodzi, Bartosiak wchodzi, a CCC znik...
19.02.2026 05:55
-
Strach przed poborem, Tusk na GPW i nerwowa Wal...
18.02.2026 05:55
-
Najem czy kredyt - co lepsze dla singla? PB NIE...
17.02.2026 10:55
-
SAFE znów na tapecie, "nie" dla podatków na woj...
17.02.2026 05:55
-
Sprzedaż bez manipulacji. Czy „domykanie” właśn...
16.02.2026 14:33
-
AI w bankowości: rewolucja czy korekta? PB BRIEF
16.02.2026 05:55
-
Awantura o SAFE, rekordowe zyski banków i Rada ...
13.02.2026 12:51