Mentionsy

Posłuchajcie, podobno Alfa Romeo, bo o tej marce dzisiaj mówimy, nie powstała z żadnego planu biznesowego, tylko z westchnienia.

Alfa Romeo jest marką, którą trzeba kochać, bo ta legenda jakby pewnie pasuje do wielu marek samochodowych, ale chyba do Alfa Romeo najbardziej.

Zacznijmy od tego, że Alfa Romeo nigdy nie była zwykłym producentem aut.

I właściwie na samym początku też już była taką, że tak powiem gorzką emocją, ponieważ ogólnie jakby jeśli szukamy korzeni powstania firmy Alfa Romeo wcześniej jeszcze jako Alfa, a zanim to była Alfa, to była

Z którym to zresztą regionem do tej pory Alfa Romeo jest związana.

Od tamtej pory Alfa Romeo zawsze miała więcej serca niż rozsądku.

Alfa Romeo trzeba kochać.

To, co myślę od początku cechowało projekt Alfa Romeo, czy w pewien sposób wiele wtedy marek tak wyglądało, choćby nawet z Fiatem, ale w Alfa Romeo to było widać przed wojną, ale także jeszcze w czasach powojennych.

Tak było przed wojną, kiedy przecież zespół Alfa Romeo Grand Prix właściwie już w 1911 roku, pierwszy model 204 HP, to był pierwszy model wyścigowy i ten zespół Alfy Romeo był bardzo silny przed wojną.

No notabene, zresztą za sprawą swojego charyzmatycznego lidera, szefa stajni wyścigowej, być może wam znanego Enzo Ferrariego, który wyprowadził Alfa Romeo na sam szczyt nie tylko włoskiej, ale i światowej sceny wyścigowej.

XX wieku były taką złotą epoką dla Alfa Romeo, tak?

Enzo Ferrari, o którym wspomniałeś, potem otrzeć założył własną markę, ale po jednym z wyścigów powiedział słynne zdanie, zabiłem swoją matkę, a tą matką była właśnie Alfa Romeo.

No Alfa Romeo, tak.

Jak mawiał Jeremy Clarkson, Alfa Romeo sprawia, że nawet ludzie, którzy nie interesują się samochodami, zaczynają się nimi interesować, a potem zaczynają cierpieć.

Do wybuchu II wojny światowej Alfa Romeo produkowała samochody, silniki lotnicze, wygrywała wyścigi, tworzyła technologię.

Po 1945 roku Alfa Romeo wróciła jakby do gry, ale no to musiała się odnaleźć na nowo.

Tak, no musiała zacząć zarabiać, tylko też było wiadomo, że te przedwojenne metody zarabiania już nie sprawdzą, ponieważ przed wojną tak naprawdę takim samochodem, na którym była oparta sprzedaż Alfa Romeo, to był model 6C.

Sposób zarządzania i model biznesowy Alfa Romeo i tym samochodem była Alfa 1900.

Ona z wyglądu rzeczywiście to był taki, można powiedzieć, okres w działalności Alfa Romeo, że to właśnie w sumie nawet nie ten wygląd, chociaż swoją drogą on był projektowany przez Bertone, więc ogólnie to na pewno jeśli chodzi pod względem takim formalnym projektu, jeśli chodzi o jego proporcje czy zgodność z trendami, to był...

Projekt dobry, ale to nie sam wygląd, bo tak bardzo selling point tego samochodu, jak właśnie choćby jego właściwości dynamiczne, to jest to, co był w dużej mierze zapamiętany, ale ogólnie jeśli chodzi o biznes, Alfa Romeo wtedy

Wtedy to była siła Alfa Romeo.

To znaczy, że ten wizerunek tej Alfa Romeo w tych latach 60-tych już był zręcznie wykorzystany do ekspansji w USA.

To amerykańskie dolce vita, że tak należy dodać Alfa Romeo.

Właśnie pokazuje rolę Alfa Romeo w tym sukcesie partycypacji po prostu w tym sukcesie gospodarczym USA, który no właśnie przede wszystkim przez tą czerwoną spajderkę się przejawiał w tym filmie, czy też realnie w życiu kalifornijczyków.

Dojeżdżamy Alfa Romeo Giulion GTA na przykład, bardzo chętnie, do lat 70. i 80., czyli momentu, w którym zaczynają powstawać dowcipy o marce i nawet fani mówią o tych czasach z uśmiechem, lekkim grymasem.

Jak mówi stare powiedzenie Alfistów, jeśli Alfa Romeo jedzie, to jedzie lepiej niż cokolwiek innego.

Znaczy te zmiany charakteru Alfa Romeo, to siłą rzeczy one były wynikiem przemian polityczno-gospodarczych, które wtedy dotykały nie tylko Włochy.

Bez Fiata Alfa Romeo prawdopodobnie by nie przetrwała, tak się dzisiaj uważa.

Moja ulubiona kolaboracja Alfa Romeo, taki absolutnie najniższy punkt w historii Alfa Romeo.

Japońskim producentem, znanym z solidnej inżynierii, z trwałości, a z drugiej strony Alfa Romeo.

Alfa Romeo.

Z jednej strony mamy Alfa Romeo, który mamy piękny styl, szyk, właściwości dynamiczne.

Że Nissan był odpowiedzialny za projekt nadwozia, Alfa Romeo była odpowiedzialna za technikę.

I tak powstała Alfa Romeo Arna, która była po prostu Nissanem Cherry z innym znaczkiem.

I nie uwierzysz, ale zarówno Nissan Chery, który pod spodem był no de facto Alfą Romeo Włoską 33, która w cichą noc słychać była jak chrupała ją rdza i Alfa Romeo Arna, która wyglądała po prostu jak bezwciowy Japończyk.

Już Alfa pod skrzydłami Fiata, z górą 10 lat, pojawia się Alfa Romeo 156.

Chwilę potem pojawia się w sprzedaży Alfa 147, kolejne 650 tysięcy sztuk, kolejny tytuł Car of the Year i kolejny sukces Alfa Romeo i nagle się wydaje, że Alfa Romeo wraca do...

Alfa Romeo.

Alfa Romeo.

I właśnie tak też ta historia Alfa Romeo często wyglądała, że już przez moment było troszkę za dobrze i wtedy jednak cała grupa Fiata, to nie tylko Alfa Romeo,

Co prawda on był źle przyjęty przez Alfisti, czyli tych fanów Alfa Romeo, z tego względu, że też on tam jakby pod spodem był, także miał części z innych modeli grupy Fiata, miał przedni napęd, co jakby było

Więc to pokazało, że w latach 90. naprawdę ta Alfa Romeo

Mój ulubiony to jest ten, że Alfa Romeo to jedyne auto, które potrafi jednocześnie przyspieszać, skręcać i przeciekać.

Jak to ujął kiedyś dziennikarz metryzacyjny, jeśli Alfa Romeo doprowadza cię do szału, to znaczy, że dokładnie działa tak, jak powinno.

Jest też taki plakat, który podobno wisi w jednym z warsztatów Alfa Romeo.

To jest marka dla zakochanych i uważamy wspólnie z Mateuszem, że Alfa Romeo jest jedną z najbardziej romantycznych marek w historii motoryzacji, bo pokazuje, że nie ma rzeczy idealnych.

Słuchajcie, dla każdego, kto chce poczuć duch Alfa Romeo, a warto to zrobić, jeśli nawet nie interesujecie się tą marką specjalnie, jest takie muzeum na przedmieściach Magellanów, Areza.

No to można ją kochać na przykład z punktu widzenia kapitału, bo Alfa Romeo jest jednym z najdroższych samochodów sprzedanych na aukcji.

Nie jest najdroższym, ale model Alfa Romeo 8C 2900B z 1939 roku w 2016 roku znalazł nabywcę, który zapłacił za ten samochód 20 milionów dolarów.

Ale to też jeszcze na koniec, tylko dorzucę takie zdanie od siebie z jakby własnej obserwacji, własnego doświadczenia, bo jakby troszeczkę tak się naigrujemy, troszeczkę sobie tutaj się śmiejemy, ale no jednak fakt tego zamiłowania do Alfa Romeo, tych głębokich uczuć, no nie bierze się z niczego, to nie jest szaleństwo, to jest jakby no miłość jednak z czegoś się bierze.

I muszę tutaj wspomnieć z kolei scenę z właśnie wiosny 2025 roku, kiedy na Fuari Concorso, takim włoskim konkursie elegancji, to był jeden z pierwszych okazji, gdy była prezentowana Alfa Romeo 33 Stradale.

Czyli teraz limitowany, super samochód Alfa Romeo, który już został wyprzedany, zupełnie niesamowity projekt.

I tam ten samochód był witany, nowy model, który wchodzi teraz do produkcji, był witany z wszelkimi honorami i widać, że ludzie z jednej strony, tak, publiczność, czy właśnie choćby ludzie z Alfa Romeo razem z samym szefem Alfy Romeo,

Włosi mówią, że Alfa Romeo ma duszę i to chyba nie jest pusty slogan marketingowy.

Jeśli samochód może być romansem, to Alfa Romeo jest tym, który pamięta aż do końca życia.

Może mniej burzliwych niż historia Alfa Romeo, ale jednocześnie tak samo ekscytujących.