Mentionsy
Od Pomysłu do Imperium
Od Pomysłu do Imperium
18.12.2025 12:43

Zarządzanie cenami transferowymi w skali globalnej na przykładzie Tata Group

Tata Group to jeden z najbardziej złożonych konglomeratów na świecie: setki spółek, dziesiątki branż, ponad 100 jurysdykcji podatkowych. W takim środowisku ceny transferowe przestają być wyłącznie kwestią podatkową, a stają się narzędziem realnego zarządzania ryzykiem, rentownością i odpowiedzialnością finansową.

W tym odcinku pokazuję, jak Tata Group buduje spójny system cen transferowych mimo pionowej i poziomej integracji swoich spółek. Omawiam mechanizmy centralnego nadzoru przez Tata Sons, rolę analizy funkcjonalnej i DEMPE, znaczenie dokumentacji opartej na rzeczywistej działalności oraz podejście do transakcji wysokiego ryzyka, takich jak licencjonowanie własności intelektualnej czy usługi wspólne. Szczególną uwagę poświęcam relacji Tata Motors – Jaguar Land Rover jako studium napięć między strategią, IP i jurysdykcjami podatkowymi.

To odcinek dla właścicieli firm, dyrektorów finansowych, managerów oraz doradców pracujących z grupami kapitałowymi lub planujących ekspansję międzynarodową. Pokazuje on, dlaczego ceny transferowe są dziś elementem infrastruktury zarządczej, a nie tylko obowiązkiem regulacyjnym.

Jeśli interesuje Cię, jak globalne organizacje budują długoterminową stabilność w coraz bardziej kontrolowanym świecie podatkowym, ten odcinek da Ci solidne ramy do myślenia. Zachęcam do subskrypcji i wysłuchania kolejnych materiałów na kanale.


Sprawdź nas:

www.prezo.com.pl


Sprawdź także:

www.valoro.com.pl

www.autooomate.com

Motors JLR Jaguar Land Rover Sons Michał Piechocki Michał Sprezo Steel TIPI Valoro Tata Consumer Products Automate.com Wielka Brytania Chemicals DMP Europe Holdings

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 12 wyników dla "Motors"

Tata Group, Tata Sons, Tata Motors, Jaguar Land Rover.

Na przykład Tata Steel zaopatruje Tata Motors, która z kolei pozyskuje oprogramowanie od TCS, a na rynku europejskim działa za pośrednictwem Tata Europe Holdings.

Na przykład Tata Motors, która jest właścicielem brytyjskiej firmy Jaguar Land Rover, jednej z pereł w koronie grupy.

Tata Motors kupuje stali, komponenty od Tata Steel.

Teraz zastanówmy się nad tym, kiedy Tata Motors płaci Tata Steel za surowce, kiedy płaci za licencjonowane oprogramowanie od TCS lub otrzymuje usługi zarządzania od wspólnego podmiotu w Indiach.

Kiedy Tata Motors płaci tantiemy w firmie Jaguar Land Rover w Wielkiej Brytanii za wykorzystanie własności intelektualnej w Indiach,

Porozmawiajmy o jednym z najbardziej fascynujących wyzwań związanych z cenami transferowymi w świecie Tata Group, czyli relacji między Tata Motors a Jaguar Land Rover.

W 2008 roku Tata Motors nabyła Jaguar Land Rover .

Tata Motors z siedzibą w Indiach zajmuje się strategią globalną, inwestycjami kapitałowymi i integruje linie produktów JLR z szerszymi ekosystemami Tata, w tym z łańcuchem dostaw, finansowaniem, a nawet ze wspomnianym wcześniej oprogramowaniem od TCS.

Oznacza to, że mamy do czynienia z transakcjami transgranicznymi obejmującymi chociażby opłaty licencyjne od Tata Motors na rzecz JLR za korzystanie z własności intelektualnej opracowanej w Wielkiej Brytanii.

Tata Motors płaci JLR opłatę licencyjną za prawo do korzystania z jej własności intelektualnej w produkcji i sprzedaży pojazdów w Azji i innych rynkach.

JLR może otrzymywać wsparcie w zakresie IT, HR lub zaopatrzenia od Tata Motors lub TCS.

Ostatnie odcinki