Mentionsy

Postawa Amerykanów w Unii Europejskiej za każdym razem, jak ja rozmawiam o tym temacie w Brukseli,

Odniosę się najpierw do tej pierwszej części pytania pana redaktora, mianowicie faktycznie Polska jest pierwszym państwem na terenie Unii Europejskiej, które wprowadziło konkretne ograniczenia dla chińskich samochodów inteligentnych w zakresie ich dostępu do stref wojskowych.

I to jest refleksja, którą nawet DG Connect w Unii Europejskiej, no oficjalnie to jest powiedziane w dokumentach unijnych, że nie, nie poziom cyberbezpieczeństwa samochodów inteligentnych

Myślę, że z czasem ten obowiązek będzie rozszerzany na inne podmioty i widać, że generalnie w Unii Europejskiej jest to zrozumienie, że nie możemy już tylko polegać na tym, że ktoś nam dostarczy fajny produkt.

W Unii Europejskiej podstawowym założeniem jest to, że dane konsumenta muszą być chronione zarówno na poziomie państwa, jak i na poziomie przedsiębiorstw, czy mówiąc bezpośrednio przed państwem i przed przedsiębiorstwami.

Jakie działania Unii Europejskiej są rekomendowane w raporcie, by skutecznie ograniczyć ryzyka, na przykład wynikające z importu, użytkowania inteligentnych samochodów z Chin?

Na poziomie Unii Europejskiej ta dyskusja cały czas dojrzewa.

My też w Unii Europejskiej, w Polsce powinniśmy tak myśleć właśnie.