Mentionsy
News Albo Fake News
News Albo Fake News
05.03.2026 06:50

Czy chińska technologia szpieguje?

Sztab Generalny Wojska Polskiego wprowadził całkowity zakaz wjazdu samochodów wyprodukowanych w Chinach na teren jednostek wojskowych i obiektów chronionych. Decyzja jest podyktowana względami bezpieczeństwa, bo nowoczesne auta to dziś mobilne centra zbierania danych, które w niepowołanych rękach mogą stać się narzędziem do szpiegowania. Zresztą to wpisuje się w szerszą debatę w Europie o tym, czy dynamiczna ekspansja chińskich producentów nie niesie ze sobą poważnego ryzyka dla naszego cyberbezpieczeństwa. Jak Chiny definiują technologię inteligentnych samochodów? Do czego potencjalnie mogą być wykorzystane różne systemy inteligentnych chińskich aut? Ile wokół tego tematu jest fake newsów? Ile przesady i strachu, a ile prawdy? Goście: Paulina Uznańska - wiceszef Zespołu Chińskiego, Ośrodka Studiów Wschodnich, prof. Marcin Ślęzak - szef Instytutu Transportu Samochodowego, Michał Połzun - ekspert ds. telekomunikacji oraz Marcin Maj - Niebezpiecznik.pl.

Ośrodku Studiów Wschodnich Unii Europejskiej Tesla unijnych Paulina Uznańska Kuba Witkowski Lion Cage Zespołu Chińskiego Marcin Maj Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa Chinami Miłosz Duda Niebezpiecznik.pl Marcin Ślęzak MON

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 8 wyników dla "Tesla"

I Tesla faktycznie już wiemy, że mniej więcej od 2021 roku nie miała możliwości wjazdu na niektóre obszary na terenie Chińskiej Republiki Ludowej.

Chińczycy sami mówią o tym, że na ich terenie, na ich terytorium dużym ryzykiem w zakresie szpiegostwa jest Tesla, marka amerykańska, bo to też są samochody, które są naszpikowane kamerami, sensorami i tak mają możliwości ogromnego zbierania danych.

Generalnie to dotyczy ucyfrowionych samochodów, a teraz jeżeli chodzi o rozwój ucyfrowienia samochodów, no to kluczową rolę odgrywają marki chińskie i tak jak wspominałam Tesla też jest samochodem bardzo ucyfrowionym.

Wiemy o tym, że Tesla nie mogły się zbliżać w miejsca, w których planowany był udział Xi Jinpinga.

Więc to naprawdę po stronie chińskiej to szło bardzo daleko i Chińczycy nigdy nie wydali oficjalnego dokumentu, który by świadczył o tym, że Tesla nie może w pewne miejsca na terenie Chin wjeżdżać.

Tesla nie może wjeżdżać na niektóre lotniska cywilne.

I oni to mówią oczywiście z perspektywy defensywnej, czyli oni mówią to tak, że samochody inteligentne marek zagranicznych funkcjonujące na ich ulicach, czyli na przykład Tesla,

Z tym Chińczycy na przestrzeni trzech lat opatentowali certyfikację bezpieczeństwa danych i w momencie, kiedy Tesla przeszła przez certyfikację bezpieczeństwa danych w Chinach,

Ostatnie odcinki