Mentionsy
Awantura o niemieckie masło w samolotach LOT
Europoseł PiS - Tobiasz Bocheński opublikował zdjęcie z samolotu Polskich Linii Lotniczych LOT, którym leciał z Niemiec. Na zdjęciu widać masło niemieckiej produkcji. Winą za taki stan, polityk obarcza polskiego premiera: "Za Tuska, Polskie Linie Lotnicze podają niemieckie masło" - to news, fake news czy manipulacja? To standardowa procedura, nowa praktyka, na którą ma wpływ polityka? Catering do samolotu uzupełniany jest na lotnisku, z którego startuje maszyna? Podobne zasady obowiązują u innych przewoźników? Czy LOT ma wpływ na to, jakie konkretne marki produktów trafiają na pokład w zależności od kraju wylotu? Jakie kryteria muszą spełniać produkty żywnościowe serwowane na pokładzie? Czy decyduje przede wszystkim kraj pochodzenia, jakość, logistyka, czy np. względy środowiskowe? Jak duży wpływ mają takie medialne wypowiedzi polityków na reputację narodowego przewoźnika i zaufanie klientów? Gość: Jakub Przybyłek, redaktor serwisu lotniczego Pasazer.com.
Szukaj w treści odcinka
Europoseł PiS Tobiasz Bocheński opublikował zdjęcie z samolotu Polskich Linii Lotniczych LOT, którym leciał z Niemiec.
Przede wszystkim jest to kwestia długości LOTu, ale też jego godziny.
To może wynikać z konkretnego jednego LOTu, że tego dnia otrzymał catering.
Ketering, kto samolotu wypełniany jest na lotnisku, z którego startuje maszyna?
Tak naprawdę, jak wygląda proces wyboru dostawców cateringu na różnych trasach lotu?
Co do szczegółów, jest to tajemnica handlowa lotu, więc nie jestem w stanie z całą pewnością potwierdzić, jak to wygląda w tym konkretnym przypadku.
Linie lotnicze, w tym być może LOT, mają wpływ na to, jakie konkretne marki produktów trafiają na pokład w zależności od kraju wylotu?
Czyli firma, certyfikowana firma jest podwykonawcą i produkty, które kupuje trafiają do samolotów, załóżmy LOTu, British Airways czy hiszpańskiej Iberii.
To pytanie lepiej skrywać do przewoźnika, no ale tu znaczenie ma każdy czynnik, zarówno logistyka, która jest bardzo skomplikowana, też kwestie certyfikacji, bo jednak mówimy o lotnictwie, więc każdy z podwykonawców musi być certyfikowany pod względem bezpieczeństwa, ale też na przykład to wynika z długości lotu i tego, czy dany produkt po prostu przetrwa tyle czasu na pokładzie.
Dlatego bardzo ważne jest to, żeby każdy pasażerów czuł się na pokładzie samolotów lotu bezpiecznie.
Również saloniki biznesowe LOTu były projektowane i wyposażone z bardzo dużą dbałością, aby meble, elementy, wykończenia pochodziły od polskich producentów.
Ostatnie odcinki
-
Czy Bruksela chcąc obniżyć koszty energii, kaza...
21.04.2026 04:50
-
"Pies z mikrofalówki" i inne fake newsy o zwier...
20.04.2026 04:50
-
Czy samorządy okradają właścicieli działek?
16.04.2026 04:50
-
Dezinformacja wokół "rewolucji w L4"
15.04.2026 04:50
-
Fejkowe narracje na temat misji Artemis II
14.04.2026 04:50
-
Rosyjska szczepionka na raka?
13.04.2026 06:50
-
Czy Rosjanie wynaleźli skuteczną szczepionkę na...
13.04.2026 05:00
-
Dwa pożary turbin wiatrowych napędziły fejki wo...
09.04.2026 06:50
-
Słaba jakość obrazu z misji Artemis II rodzi te...
08.04.2026 06:00
-
Fit fake newsy czyli mity na temat odchudzania ...
07.04.2026 06:20