Mentionsy

Nawigacja w świecie logistyki
Nawigacja w świecie logistyki
09.11.2025 17:00

Czy własny magazyn z usługami logistycznymi to dobra droga dla firm z branży TSL?

Czy zastanawiałeś się nad rozszerzeniem swojej działalności transportowej o usługi magazynowe? A może prowadzisz firmę e-commerce, która rozrosła się do skali, w której automatyzacja magazynu wydaje się jedynym ratunkiem? Decyzja o wejściu w świat logistyki kontraktowej lub zainwestowaniu w zaawansowane technologie to strategiczny krok, który może być albo nisko wiszącym owocem, albo finansową pułapką bez dna.

W tym odcinku, bazując na moim wieloletnim doświadczeniu jako konsultanta Locura Consulting, dekonstruuję ten proces i pokazuję, na co naprawdę musisz zwrócić uwagę.Ten materiał to głęboka analiza strategiczna skierowana do właścicieli firm, prezesów i dyrektorów operacyjnych. Wyjaśniam, dlaczego firmy z branży TSL (Transport-Spedycja-Logistyka) mają unikalną przewagę na starcie – posiadają już klientów, flotę i bezcenną wiedzę operacyjną o słabych punktach łańcucha dostaw swoich partnerów. Jednocześnie obnażam ukryte zagrożenia: niedoszacowanie kosztów infrastruktury (WMS, sieć, regały), gigantyczne wydatki na zabezpieczenia PPOŻ (tryskacze) i ryzyko podpisania nieelastycznych umów najmu.W dalszej części filmu zagłębiam się w kluczowe technologie i decyzje.

Omawiam, kiedy wdrożenie systemu WMS staje się absolutną koniecznością (już przy 10 pracownikach!) i dlaczego kupowanie go "z pudełka" lub pisanie "samoróbki" jest tak ryzykowne. Wyjaśniam, jak w Locura Consulting podchodzimy do projektowania i wdrażania zaawansowanej automatyzacji magazynu – od sorterów, przez systemy szatlowe, aż po algorytmy AI (jak algorytmy mrówkowe) optymalizujące ścieżki kompletacji w czasie rzeczywistym.Na konkretnym, zanonimizowanym przykładzie pokazuję, jak analizujemy opłacalność (ROI) inwestycji w automatykę. Udowadniam, że czasami decyzja o wdrożeniu nie jest podyktowana prostym zwrotem z inwestycji, ale strategiczną koniecznością – na przykład brakiem ludzi chętnych do ciężkiej pracy fizycznej. To esencja wiedzy dla każdego, kto chce świadomie i bez niepotrzebnego ryzyka wejść w świat nowoczesnej logistyki kontraktowej lub zoptymalizować swoje obecne operacje.

Rozdziały: Wstęp: Logistyka własna czy outsourcing – dylemat każdego prezesa. Logistyka kontraktowa: Dlaczego to "nisko wiszący owoc" dla firm transportowych? Ukryte pułapki i koszty: Jak nie zbankrutować na pierwszej inwestycji (PPOŻ, WMS, umowy)? Konkretne liczby: Ile kosztuje uruchomienie magazynu i jak liczyć ROI? Dobrze zaprojektowany magazyn: Jaką wiedzę ekspercką wnosi doradztwo logistyczne Locura Consulting? Technologia obowiązkowa vs. "nice to have": Rola WMS i zaawansowanej automatyzacji. Podsumowanie: Jak wejść w logistykę magazynową, minimalizując ryzyko?Szukaj mnie na:

https://www.linkedin.com/in/piotrsusz/
https://locura.pl/

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 7 wyników dla "TSL"

Przyjąłem to Wojtka zaproszenie, bo uważam, że właśnie dla branży TSL, dla właścicieli, dla ludzi, którzy mają mówiąc w cudzysłowie czy kolokwialnie te ciężarówki i związane z tym wszystkim problemy jest kilka furtek.

I dość prosty sposób wejścia firm z branży TSL w taką kooperację, bo jeżeli wy macie stałych klientów i wozicie między Gdańskiem a Wrocławiem, czy Gdańskiem i Katowicami, to wiecie co wozicie, wiecie co bierzecie, wystarczy jakby ten temat pogłębić, macie od razu punkt zaczepienia, bo możecie rozmawiać ze sobą decyzyjną w tych firmach i powiedzieć mu,

No tutaj oczywiście to jest wspólne zarówno dla osób, które by z branży TSL do tego wchodziły, jak i dla osób, które chciałyby taki biznes zacząć od zera.

I później kogoś znajdziemy, bo tam te koszty bardzo szybko z miesiąca na miesiąc utopią każdą firmę, nieważne czy z TSL czy nie z TSL.

Jeżeli mówimy o takim magazynie manualnym, ja sobie wyobrażam, że to jest najprostsze w przypadku takiego przejścia czy uruchomienia takiej dodatkowej usługi jako firma zajmująca się TSL, to pewnie byłby cross-doc, czyli robimy coś takiego, że

Po drugie, i to jest ta furtka i dla TSL, i dla innych podmiotów, które chcą realizować tego typu zadania, że bardzo duże firmy pracują z bardzo dużymi firmami.

10, 20 czy 30% jakichś naszych kapitałów, w które możemy inwestować, no to uważam, że jest akceptowalne, ale jeżeli ty masz wydać wszystko plus się zakredytować i zobaczymy właśnie to YOLO, no to ja bym w to nie szedł, no bo tak jak z każdym biznesem możemy się wywrócić, więc ja uważam, że rozszerzenie dla takiej, dla branży TSL właśnie swojego portfolio usług