Mentionsy

Obok SHL-ek produkowano legendarne junaki i stylowe osy.

Mówiąc o jednośladach z czasów PRL-u nie można nie wspomnieć o Junaku, jedynym ciężkim motocyklu z tamtego okresu.

Najbardziej popularny eksponat wystawy Junak.

Junak posiada nowoczesną konstrukcję.

Junak jest stale oblężony.

Wróćmy jednak do historii Junaka, który dość szybko zyskał miano legendy.

Rajdowe junaki spisywały się doskonale.

W tych ekstremalnie trudnych warunkach rajdowe junaki spisywały się także doskonale.

Debiut rajdowy Junaka zakończył się pełnym sukcesem.

Na początku miesiąca bądź kwartału było mało części do junaka, ale mnóstwo czasu.

Te junaki były bez usterek.

Stąd też mówi się, że nie ma dwóch identycznych junaków.

Kiedyś chcieliśmy w muzeum wymienić siodełko z dwóch Junaków.

Produkcja Junaków zakończyła się w 1965 roku.

Wraz z zakończeniem montażu Junaka zakończyła się dynamiczna era produkcji jednośladów w PRL.

Podobnie jak w przypadku Junaków, produkcję OZ zakończono w 65 roku.

Było to między innymi wstrzymanie produkcji motocykli Junak oraz skuterów Osa, a także centralizacja produkcji wszystkich silników przez zakłady metalowe w Nowej Dębie.