Mentionsy

Bowiem okazało się, że na lidera wyrosły bardzo gwałtownie Chiny.

czyli w roku 2019-2020, to nikt nie spodziewał się, że Chiny tak mocno odskoczą, jeżeli chodzi o elektromobilność.

Nikt nie spodziewał się, że Chiny zrobią z siebie taki przemysłowy powerhouse, jeżeli chodzi o rynek eksportowy samochodów elektrycznych, bowiem jeszcze niedawno, jeszcze w granicach roku 2017-2018 Chiny praktycznie nie eksportowały samochodów elektrycznych.

ich możliwości będą rosnąć gwałtownie, z kolei spada ich cena, przede wszystkim dzięki temu, że spada cena baterii, która w tym momencie w roku 2025 kosztuje już o połowę mniej niż kosztowała jeszcze te dwa lata temu, więc to są wszystkie wskaźniki, które pokazują, że Chiny i też niektóre inne gospodarki

Oczywiście Chiny mają tutaj też swoje strategiczne cele w postaci zmniejszenia konsumpcji ropy i paliw, które są w Chinach często importowane, ale podobną sytuację mamy my w Europie, bo importujemy 97% ropy i paliw.

Powinniśmy otworzyć się na rozwiązania w postaci intensywnego wspierania przemysłu motoryzacyjnego, a także na rozwiązania w postaci budowy wsobnego, wewnętrznego rynku, po to, żeby napędzać konsumpcję w tym zakresie, bo dzięki temu Chiny zbudowały swój potencjał przemysłowy.

Ja tylko przypomnę, że Chiny, największy w tym momencie eksporter samochodów, w tym samochodów elektrycznych,