Mentionsy

Ekonomicznie
Ekonomicznie
10.03.2026 23:01

Grozi nam nowy kryzys paliwowy

Sprawdź co potrafi Asystent AI programu Ekonomicznie: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠http://ekonomicznieai.voicehouse.co/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠


W najnowszym programie Ekonomicznie Jarosław Kuźniar i Rafał Hirsch rozmawiają o gospodarczych skutkach nowej konfliktu na linii USA, Izrael i Iran. Punktem wyjścia rozmowy są ceny paliw, ale kontekst jest szerszy. Od cieśniny Ormuz i kosztów ubezpieczeń transportu, przez rynek LNG i diesla, po inflację, stopy procentowe oraz kurs złotego.


Najważniejszy wniosek? To nie ropa jest dziś największym problemem dla Europy. Dużo bardziej napięty jest rynek oleju napędowego. Po zakłóceniach w regionie i problemach z rafinerią w Arabii Saudyjskiej ceny diesla skoczyły dużo mocniej niż ceny ropy. To przekłada się na ceny na stacjach w Polsce. W rozmowie pada też wyjaśnienie, dlaczego sztuczne „zamrożenie” cen paliw może skończyć się niedoborami i zatrzymaniem importu.


Drugi wątek to gaz i bezpieczeństwo energetyczne Europy. Dzięki dostawom LNG ze Stanów Zjednoczonych, częściowo z Kataru oraz połączeniu z Norwegią, Polska jest w lepszej sytuacji niż w czasie szczytu kryzysu gazowego. Ale napięcie w Zatoce Perskiej i ograniczenia po stronie eksporterów mogą wciąż uderzyć w rynek, jeśli kryzys się przeciągnie. To z kolei może utrudnić spadek inflacji i skomplikować scenariusze obniżek stóp procentowych.


Z tego odcinka Ekonomicznie dowiesz się:

- Dlaczego po ataku na Iran ceny paliw reagują inaczej niż zwykle, a diesel drożeje szybciej niż ropa?

- Jaką rolę odgrywa cieśnina Ormuz?

- Dlaczego Europa (i Polska) jest szczególnie wrażliwa na zakłócenia w dostawach oleju napędowego?

- Jak konflikt na Bliskim Wschodzie może wpłynąć na inflację, stopy procentowe, kredyty mieszkaniowe i kurs złotego?

- Dlaczego sytuacja na rynku gazu jest łatwiejsza do opanowania niż w pierwszej fazie wojny w Ukrainie?

- Czemu sztuczne blokowanie wzrostu cen paliw może skończyć się brakami na stacjach?


Słuchaj i oglądaj wszędzie tam, gdzie lubisz.Masz pytanie do ekspertów? Możesz je zadać tutaj: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://tally.so/r/npJBAV⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠


W aplikacji Voice House Club m.in.:

✔️ Wszystkie formaty w jednym miejscu

✔️ Codziennie krótkie newsy, w tym Ekonomicznie in Brief

✔️ Transkrypcje odcinków Serii in Brief z dodatkowymi materiałami wideo


Dołącz: ​​⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://voicehouse.co/sluchasz-i-wiesz/?utm_source=youtube&utm_medium=social⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠


Znajdziesz nas też:

🍏 Apple Podcasts: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bit.ly/EkonomicznieApple ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Instagram: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/voicehousepodcast/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

LinkedIn: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.linkedin.com/company/voicehouse⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Facebook: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.facebook.com/voicehousepodcast⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

X: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://x.com/voice_house ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Strona WWW: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://voicehouse.co ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠


📩 Chcesz nagrać z nami podcast lub nawiązać współpracę?

Napisz: [email protected]

#ekonomicznie #ekonomia

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 7 wyników dla "Orlen"

Na stację benzynową i widzi, że olej napędowy podrożał o kilkadziesiąt groszy na litrze, albo sprawdza sobie cenę hurtową w Orlenie na przykład.

A poza tym, z tego co też mówił Orlen, generalnie w tej chwili do nas płyną dwa tankowce z Dubaju, które na szczęście zdążyły opuścić Zatokę Perską wcześniej.

Widziałem w internecie wiele takich dyskusji, takich dość emocjonalnych na zasadzie, że okej, no ropa drożeje i diesel drożeje, ale tak właściwie dlaczego nie może być tak, że Orlen, który jest dominującym podmiotem na polskim rynku, nie będzie podnosić tych cen?

Ktoś ma jedną stację benzynową i na tej stacji jest marka, nie wiem, Orlen BP czy jakaś inna, ale tak naprawdę to nie jest własność Orlenu, tylko jakiegoś tam właściciela.

No to okej, to myślę, że lokalny producent w postaci Orlenu sobie z tym poradzi, natomiast ci importerzy, im się przestaje opłacać ten import, tak?

Mieliśmy taką sytuację w 2023 roku, kiedy Orlen postanowił nie podnosić cen, bo akurat wtedy też coś się wydarzyło, już nikt nie pamięta co, ale one na świecie szły w górę, żeby nie podnosić cen przed wyborami.

I te tankowce zaczną tam pływać przez tę cieśninę Ormus, chociaż warto przy okazji zaznaczyć, że ropa dla nas nie płynie przez cieśninę Ormus, bo Orlen bierze ropę z Arabii Saudyjskiej.