Mentionsy

Potem zezwala dyżurnej w Sprowie na wprowadzenie pociągu na tor nr 1, po czym rezerwuje tor nr 2 dla Matejki, na co również dostaje zgodę.

Maszynista Matejki przyjmuje to do wiadomości, mając nadzieję, że nie jest to poważna awaria i że przymusowy postój nie potrwa zbyt długo.

Po około 6 minutach wraca do budynku i kontaktuje się z maszynistą Matejki i mówi, że przejazd odbędzie się na sygnał zastępczy.

Nie jest do końca jasne, czy maszynista Matejki zauważył, że jedzie po złym torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego.

Maszynista nie wie jednak, że Andrzej N. nie śledzi przejazdu pociągu, mimo że po wyświetleniu sygnału zastępczego powinien dokładnie obserwować przejazd Matejki.

Około godziny 20.54 maszynista Matejki zauważa zbliżające się z naprzeciwka światła.

Lokomotywa Matejki zostaje wyrzucona na sąsiedni tor, a pierwszy wagon tego pociągu zostaje zgnieciony przez pozostałe trzy.

Zginęło 16 osób, w tym maszyniści obu pociągów oraz dwóch konduktorów Matejki.