Mentionsy

Tego wieczoru na posterunku odgałęźnym w Starzynach dyżur pełni Andrzej N. Studiuje rozkład jazdy i przygotowuje się do zaplanowania tras dla pociągów, które tej nocy będą przejeżdżać obok jego stanowiska.

W tym samym czasie Andrzej N. przygotowuje trasę dla pociągu Matejko.

Andrzej N. zauważa, że mimo iż za pomocą przycisków przestawił rozjazdy numer 3 i 4, na pulpicie nie pojawił się sygnał informujący o ich poprawnym położeniu.

Po rozmowie z Matejką Andrzej N. zakłada kurtkę i wychodzi na zewnątrz, by sprawdzić, co stało się ze zwrotnicami.

Maszynista nie wie jednak, że Andrzej N. nie śledzi przejazdu pociągu, mimo że po wyświetleniu sygnału zastępczego powinien dokładnie obserwować przejazd Matejki.

Andrzej N. jest przekonany, że za ten sygnał odpowiada wadliwy i przestarzały system i odpowiednim przyciskiem kasuje sygnał ostrzegawczy.

Andrzej N. stwierdza, że pociąg przejechał obok jego stanowiska i jest przekonany, że porusza się po torze nr 2.

Jeszcze w nocy 3 marca zostają zabezpieczone dane z posterunków w Starzynach i Sprowie, a Andrzej N. zostaje przebadany alkomatem, który pokazuje, że był trzeźwy.

Andrzej N. w wyniku błędu skierował pociąg towarowy w kierunku stacji Psary, zamiast na koniec pol.

Ostateczny raport komisji za główną przyczynę tragedii uznał pomyłkę Andrzeja N., który niepoprawnie zabezpieczył uszkodzone zwrotnice i nie zauważył, że pociąg wjechał na zły tor.

Andrzej N. i Jolanta S. stanęli przed sądem okręgowym w Częstochowie.