Mentionsy

No raz, że zdobył dość duże punkty, więcej zdaje się niż obaj kierowcy drugiego samochodu Red Bulla przez cały sezon.

Wspomnieć, myślę, że tutaj Jonathan Whitley, osoba z Red Bulla niegdyś, pokazuje, że sterując z ławki, z garażu też można coś fajnego zdecydować i postanowić, bo tam nie było wahania, szamotaniny, czy może zyskał pozycję poza torem, czy może trzeba kogoś przepuścić, oddać.

Duży plus w jego przypadku, że nie trafił do Red Bulla, do głównego zespołu jeszcze.

I oby tak dalej, oby go nie ściągnęli do... Tak, spieszmy się kochać kierowców Vicarbu, tak szybko odchodzą do Red Bulla.

To ode mnie szybki diss, bo to się rzadko zdarza, żeby obaj kierowcy Red Bulla dostali.

Nie jest to może taka głupota na skalę, nie wiem, Dana Tictuma był kiedyś taki kierowca też pod skrzydeł Red Bulla, który w brytyjskim wyścigu w Wielkiej Brytanii podczas neutralizacji poczekał specjalnie na innego kierowcę, który miał tam jakiś problem i celowo w niego wjechał.

To nie była Turcja 20 i Red Bulla.

Wodę w opony Red Bulla.

Moim zdaniem to nie będzie tor pod Red Bulla w ogóle.

Mówiliśmy o tym drugim kierowcy Red Bulla, ale on jednak jest potrzebny, bo w sytuacji, w której będzie taka walka, będzie realna szansa na to, żeby samochód Red Bulla był w stanie walczyć z samochodem McLarena, to kierowca, który będzie w stanie odbierać punkty McLarena, przedzielać ich co najmniej, no to byłby potężny atut.

Już jakby skazali się wtedy na te trzy pit-stopy po stronie Red Bulla, a McLarenie ani nie mrugnęli.