Mentionsy

CoDrive.pl - Cezary Gutowski i Max Kapłon o Formule 1 i innym motorsporcie
CoDrive.pl - Cezary Gutowski i Max Kapłon o Formule 1 i innym motorsporcie
18.11.2024 05:20

F1 CoDrive | Verstappen mistrzem w Las Vegas? Niewiele trzeba! Colapinto już w Red Bullu? Kogo obchodzi mistrzostwo... konstruktorów. Hamilton: czekam na Boże Narodzenie. Williams na głębokiej rezerwie!

Partnerem programu jest Continental - producent opon WinterContact 8 S (współpraca płatna)

#Formula1 - Jak Verstappen zostanie mistrzem w Las Vegas.

"Brain fart" Strolla.

Czy kierowcy boją się walczyć z Verstappenem? Czy dzięki temu wygrał w Brazylii?

Colapinto już w Red Bullu? Perez by nie uwierzył! I Lawson też!

Czy kogokolwiek grzeje MŚ konstruktorów? Dla jednych puchar pocieszenia, dla innych cel (a przynajmniej tak mówią).

Hamilton czeka na Boże Narodzenie - Czy Mercedes pogrywa sobie z mistrzem?

Williams na głębokiej rezerwie... i nie tylko on. Kto jeździ połatanymi bolidami.

Wszystko o Grand Prix Las Vegas 2024 - kapliczka w padoku, fatalne warunki pracy dziennikarzy, choroba Aldony i jeden z ciekawszych wyścigów zeszłego sezonu - jak będzie w tym roku?

To wszystko w najnowszym odcinku podcastu #CoDrive - specjalnie dla Was, wszystko o F1!

KOD RABATOWY na opony Continental: CONTI_CODRIVE

na stronie https://bestdrive.pl/

+ Akcja BLIK Continental, czyli 200 zł zwrotu w cashback na stronie promocjacontinental.pl

= 300 PLN zniżki (te promocje się łączą :) )

Rozdziały (13)

1. Witamy i propsy/dissy z Grand Prix Brazylii

Aldo i Marcin rozmawiają o propsach i disach za Grand Prix Brazylii.

2. Props dla Maxa Verstappena

Aldo podaje props dla Maxa Verstappena.

3. Diss dla Landa Norrisa

Aldo podaje dis dla Landa Norrisa z powodu błędu w wyścigu.

4. Diss dla Lance'a Strolla

Aldo podaje dis dla Lance'a Strolla z powodu jego akcji w wyścigu.

5. Diss dla Sergio Peraza

Aldo podaje dis dla Sergio Peraza z powodu jego wyników w kwalifikacjach i wyścigu.

6. Mistrzostwo Świata w Las Vegas

Aldo rozmawia o szansach Maxa Verstappena na zdobycie tytułu w Las Vegas.

7. Rywale i strach przed Maxem Verstappenem

Juan Pablo Montoya opina, że rywale boją się Maxa Verstappena.

8. Czy rywale boją się Maxa Verstappenem?

Cezary i Aldo debatują nad tym, czy rywale boją się Maxa Verstappena.

9. Rozważania nad przyszłością kariery Sergio Pereza w Red Bull

Rozmowa skupia się na przyszłości kariery Sergio Pereza w Red Bull, dyskusji nad wybraniem kierowcy do drugiego miejsca oraz analizie sytuacji z Franco Colapinto.

10. Krytyka kariery Lewisa Hamiltona w Mercedesie

Hamilton wyraża swoją frustrację z samochodem w Mercedesie, a krytycy sugerują, że Mercedes może mieć z nim konflikty. Dyskusja skupia się na relacjach między kierowcami i zespołami.

11. Analiza szkód w Formule 1

Komentarze o amerykańskim stylu organizacji imprez w Formule 1, zmianie stanowiska Stefano Domenicali oraz nowym dyrektorze wyścigu.

12. Krytyka zarządzania wyścigami

Podróżnicy krytycznie omawiają zarządzanie wyścigami przez Onisa Witticha, podkreślając jego brak doświadczenia i polityczne decyzje.

13. Fashion Manager Mercedesa

Podróżnicy omawiają nową pozycję Fashion Manager w Mercedesie, krytycznie analizując jej sens i konsekwencje na finansowanie bolidu.

Sponsorzy odcinka (1)

Continental post-roll

"Zachęcamy, bo jeżeli nie macie opon zimowych, to to jest właśnie ten moment, żeby kupić je."

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 21 wyników dla "Mercedes"

To było tak podkreślone tyle razy, potwierdzone też przez Mercedesa i są też zapisy radiowe z tego, widziałem.

Co było też zastanawia, jak to jest, że koleś jeździ tak 3 lata już w Mercedesie i mimo tego go nie słuchają.

Mercedes.

Ale tak czy inaczej, ja jestem zadowolona z tej walki właśnie dlatego, że jest w nią uwikłanych sześciu kierowców, że to nie jest jeden zespół, który zgarnia to tak jak Mercedes latami.

Z jednej strony tak, a z drugiej strony czy myślisz, że gdyby ktoś przyszedł do Mercedesa i powiedział dobra, oddajecie tytuł w 2021 roku, ale Hamilton jest mistrzem świata.

Czy Mercedes był jednym z tych zespołów, które Pérezowi zużyły propozycje?

Hamiltonowi się nie podoba w Mercedesie.

Na nas do tego wyszła informacja, że Mercedes nie puści szybciej Lewisa Hamiltona, to znaczy Lewis Hamilton nie pojedzie w testach Ferrari posezonowych, tylko doczeka do końca kontraktu.

No myślę, że szefowie Mercedesa, no dobra, z drugiej strony, no realnie nie mają już szansy raczej wyprzedzić Red Bulla.

Czy myślicie, że jednak, że Mercedes sobie troszkę pogrywa z Hamiltonem i mają taką cichą satysfakcję, może to, że Ty nas potraktowałeś tak, to teraz my potraktujemy Ciebie troszkę inaczej?

Czy myślicie, że na przykład jak Lewis Hamilton pójdzie do Ferrari i na przykład minie rok, to nagle przypomną mu się pewne rzeczy, które się działy w Mercedesie, o których nie chciał mówić wtedy, ale powie o nich po czasie?

Ile jest w tym po prostu Lewisa Hamiltona i trochę jego histerii, a ile faktycznej sytuacji, w której Mercedes go postawił, w której on postawił sam siebie odchodząc z tego zespołu.

I myślę, że to jest ciężka sytuacja do oceny, bo z jednej strony, no faktycznie zespół, jeżeli już na kogoś dział, stawia to na George'a Russell, ale patrząc na jakieś takie, nie tylko wypowiedzi, ale też czyny Mercedesa, nie wygląda, żeby oni jakoś odsuwali Hamiltona na ten boczny tor i to, że nie chcą go oddać do końca grudnia.

Czy Mercedes skupia się na tym, co trzeba?

O tym, że Mercedes ogłosił, że od przyszłego sezonu w ekipie będzie Fashion Manager.

Tak, żeby troszkę się zagłębić, czym się będzie zajmował fashion manager w Mercedesie?

Natomiast Fashion Manager Mercedesa będzie dbał, żeby to było wszystko ładne, zgodne.

Czy jednak myślicie, że ma to sens i po prostu w dzisiejszych czasach może nam się to podobać czy nie, ale zatrudnienie kogoś takiego dla Mercedesa jest istotne?

Więc powołanie kogoś takiego jak Fashion Manager, to jest tylko i wyłącznie po pierwsze granie pod publiczkę jeszcze pokazań, że tutaj jesteśmy tacy zajebiście i dla was w ogóle, że mamy Fashion Managera w Mercedesie.

No tak, ale zawsze chcesz mieć więcej kasy, jednak Formule 1 jest takim sportem, w którym przecież nie jest tak, że jakbyś miała do wydania, nie wiem, 20 milionów euro i chciałabyś umieścić swoje imię na Ferrari albo na Mercedesie, to nie jest tak, że dzwonisz i mówiąc, panie Odo, no bardzo nas cieszy, tylko oni, jakby żeby się dostać jako reklamodawca porządny do takiego zespołu jak Ferrari czy Mercedes, to musisz mieć wejścia.

Ogłaszanie tego, wiecie, jakby tu zatrudniali po prostu, wiecie, za 5 lat to będzie McLaren przejął fashion managera Mercedesa, wykupił go za 10 milionów dolarów.