Mentionsy
F1 CoDrive | Verstappen mistrzem w Las Vegas? Niewiele trzeba! Colapinto już w Red Bullu? Kogo obchodzi mistrzostwo... konstruktorów. Hamilton: czekam na Boże Narodzenie. Williams na głębokiej rezerwie!
Partnerem programu jest Continental - producent opon WinterContact 8 S (współpraca płatna)
#Formula1 - Jak Verstappen zostanie mistrzem w Las Vegas.
"Brain fart" Strolla.
Czy kierowcy boją się walczyć z Verstappenem? Czy dzięki temu wygrał w Brazylii?
Colapinto już w Red Bullu? Perez by nie uwierzył! I Lawson też!
Czy kogokolwiek grzeje MŚ konstruktorów? Dla jednych puchar pocieszenia, dla innych cel (a przynajmniej tak mówią).
Hamilton czeka na Boże Narodzenie - Czy Mercedes pogrywa sobie z mistrzem?
Williams na głębokiej rezerwie... i nie tylko on. Kto jeździ połatanymi bolidami.
Wszystko o Grand Prix Las Vegas 2024 - kapliczka w padoku, fatalne warunki pracy dziennikarzy, choroba Aldony i jeden z ciekawszych wyścigów zeszłego sezonu - jak będzie w tym roku?
To wszystko w najnowszym odcinku podcastu #CoDrive - specjalnie dla Was, wszystko o F1!
KOD RABATOWY na opony Continental: CONTI_CODRIVE
na stronie https://bestdrive.pl/
+ Akcja BLIK Continental, czyli 200 zł zwrotu w cashback na stronie promocjacontinental.pl
= 300 PLN zniżki (te promocje się łączą :) )
Rozdziały (13)
Aldo i Marcin rozmawiają o propsach i disach za Grand Prix Brazylii.
Aldo podaje props dla Maxa Verstappena.
Aldo podaje dis dla Landa Norrisa z powodu błędu w wyścigu.
Aldo podaje dis dla Lance'a Strolla z powodu jego akcji w wyścigu.
Aldo podaje dis dla Sergio Peraza z powodu jego wyników w kwalifikacjach i wyścigu.
Aldo rozmawia o szansach Maxa Verstappena na zdobycie tytułu w Las Vegas.
Juan Pablo Montoya opina, że rywale boją się Maxa Verstappena.
Cezary i Aldo debatują nad tym, czy rywale boją się Maxa Verstappena.
Rozmowa skupia się na przyszłości kariery Sergio Pereza w Red Bull, dyskusji nad wybraniem kierowcy do drugiego miejsca oraz analizie sytuacji z Franco Colapinto.
Hamilton wyraża swoją frustrację z samochodem w Mercedesie, a krytycy sugerują, że Mercedes może mieć z nim konflikty. Dyskusja skupia się na relacjach między kierowcami i zespołami.
Komentarze o amerykańskim stylu organizacji imprez w Formule 1, zmianie stanowiska Stefano Domenicali oraz nowym dyrektorze wyścigu.
Podróżnicy krytycznie omawiają zarządzanie wyścigami przez Onisa Witticha, podkreślając jego brak doświadczenia i polityczne decyzje.
Podróżnicy omawiają nową pozycję Fashion Manager w Mercedesie, krytycznie analizując jej sens i konsekwencje na finansowanie bolidu.
Sponsorzy odcinka (1)
"Zachęcamy, bo jeżeli nie macie opon zimowych, to to jest właśnie ten moment, żeby kupić je."
Szukaj w treści odcinka
McLaren tam tłumaczył, że tutaj, z hamucami i tak dalej.
McLaren przez większość sezonu miał najlepszy bolid i Norris na tym etapie traci ile?
McLaren powiedział, że skupiają się na zdobyciu tytułu konstruktorów.
Przede wszystkim on ubił do tego, bo McLaren ma te swoje jakieś dziwne komunikaty i dawał komunikacji, że ostatecznie, kiedy już wiadomo, że z tego tytułu raczej nie zdobędziemy, bo byłoby to bardzo trudne, to takie, że
W zasadzie w McLarenie też panowała taka, powiedzmy, oficjalna filozofia.
Jeżdżę na łeb od jakiegoś czasu i obserwuję trochę bardziej długi dystans, a tam w zasadzie no walczą właśnie konstruktorzy, więc trochę bardziej patrzę może przy ten pryzmat, ale to, co jest najważniejsze, to jest arcyciekawe, że McLaren będzie na 90% mistrzem świata konstruktorów, podczas gdy Lando Norris będzie drugi, no nie, może nawet trzeci, bo z najbliższego Leclerc trochę...
Ferrari i McLaren?
Jak ja czytam, że on jest oburzony tym, że McLarenowi grają brytyjski hymn, a przecież Bruce McLaren, przecież to jest Nowa Zelandia.
No nie chcę go bronić, natomiast tak historycznie rzecz biorąc i społecznie, nowozelandczycy mają bardzo mocne to poczucie własnej samoświadomości i samego takiego, no brakuje mi jakiegoś takiego, identyfikacji społeczno-kulturowej, więc myślę, że z tego mogła też wynikać ta obrona, że to McLaren powinien być nowozelandzki, a mi się tam to podobało, to jest tak głupie, że... Dlaczego?
No, gdyby tak było, to Ferrari by odrobiło bardzo dużo punktów do McLarena.
Ogłaszanie tego, wiecie, jakby tu zatrudniali po prostu, wiecie, za 5 lat to będzie McLaren przejął fashion managera Mercedesa, wykupił go za 10 milionów dolarów.
Ostatnie odcinki
-
F1 CoDrive Z Robert Kubica | O nowej Formule 1:...
13.04.2026 04:30
-
F1 CoDrive Z Aldona Marciniak | Antonelli nie b...
24.03.2026 05:30
-
F1 CoDrive Z Tymek Kucharczyk | Lindblad lepszy...
10.03.2026 05:30
-
F1 CoDrive Z Robert Kubica | O nowym sezonie Fo...
02.03.2026 05:30
-
F1 CoDrive z Robert Kubica | Podsumowanie sezon...
30.12.2025 06:00
-
F1 CoDrive Z Kuba Giermaziak | Nowy skład Red B...
02.12.2025 05:15
-
F1 CoDrive z Maciej Jermakow | Czy McLaren oszu...
25.11.2025 05:30
-
F1 CoDrive z Maciej Rutkowski | Mistrz Świata w...
17.11.2025 05:15
-
F1 CoDrive z Robert Kubica | Diss dla Hamiltona...
03.11.2025 05:20
-
F1 CoDrive z Aldona Marciniak | Z Telekamer do ...
21.10.2025 04:20