Mentionsy
CPK - Czas Pomarzyć, Kochani
Budować, zaorać czy robić audyty? Zostawiamy tylko kolej czy jednak to lotnisko też fajne? Czy chodzi o polską rację stanu, czy gigantomanię PiS? W dzisiejszym odcinku rozmawiamy o słynnej łące pod Baranowem, czyli Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Będzie też odbudowa Pałacu Saskiego, bo jak inwestować, to inwestować. Zapraszają: Marta Nowak i Miłosz Wiatrowski-Bujacz.
Plus:
Rafał Trzaskowski głaszcze szczeniaczki; Jak Obajtek ratował Watykan; Szymon Hołownia o aborcji i o losie przedsiębiorców; USA, Gaza, Izrael.Nie tylko pyszna kawusia. Marta pisze o Tobiaszu Bocheńskim
Maciej Wilk (ekspert ze stowarzyszenia "Tak dla CPK") w wywiadzie z Grzegorzem Sroczyńskim
A czy Polacy chcą CPK?
Szukaj w treści odcinka
Czyli czy lotniska w tym momencie takie centralne, które mamy na największym lotniskiem w Polsce jest lotnisko Chopina o Kęcie, no ale ono już jest małe, malutkie, już jest na nasze potrzeby, jak się okazuje.
Powierzchniowo jak lotnisko Chopina.
No, ale okazuje się, wynika z danych, że tutaj bardzo trudno byłoby rozbudować jeszcze lotnisko Chopina.
Jeśli chcielibyśmy zachować lotnisko Chopina jako główne lotnisko w kraju, to musielibyśmy je rozbudować, co oznacza, że musielibyśmy
Tak, znaczy te normy można zmieniać oczywiście kosztem potencjalnych pozwów ze strony mieszkańców, które byłyby bardzo kosztowne, więc no jeśli chodzi o powiększenie lotniska Chopina w takiej skali, która byłaby niezbędna, to byłoby bardzo, bardzo kosztowne i tak naprawdę no wiele wskazuje na to, że i tak nie osiągnęlibyśmy takiej skali, którą powinniśmy.
No realnie rzecz biorąc, dajmy na to, żeby to trwało nawet 10-15 minut dłużej, to wciąż jest porównywalny czas do przejazdu autobusem, czy właśnie SKM na Chopina.
No tak, tak, to jest też we wszystkich analizach dotyczących CPK, to jest jeden z takich głównych jakby warunków podawanych właśnie jako nie będzie utraty zysków, które jakby łączą się z tym, że lotnisko Chopina jest tak centralnie położone, jeśli ten dojazd zamknie się w 30 minutach, no i jakby eksperci oceniają, że to jest realistyczne, że on się jak najbardziej może zamknąć w 30 minutach i wtedy faktycznie no nie będzie tego problemu, że nie wiem, ludzie nie będą chcieli latać do Warszawy, bo nie będą latać do Warszawy tylko na jakąś łąkę po tym.
Tak, no i to też właśnie tu mówimy o wartości, a nie, nie wiem, o wolumenie czy o wadze, no bo faktycznie samolotami głównie przeważone są produkty, no takie bardziej tak zaawansowane technologicznie, o wysokiej wartości dodanej, mikroptosory i tak dalej, więc, a też na przykład jednym z problemów Chopina jest to, że tam ten element... Fryderyk.
przez to, że jest ten komponent kolejowy, no to nie chodzi tylko o to, że osoby z Poznania będą sobie leciały do Baranowa, tak jak teraz latają do Chopina i potem się przesiadają, tylko można wsiąść po prostu w pociąg w kolei dużej prędkości.
W przeciwieństwie do Pałacu Seskiego, który być może może powstać w takiej perspektywie, a jeśli nawet nie powstanie, to nikt nie przegra wyborów w Polsce, dlatego że nie wybudował Pałacu Seskiego, a dlatego że, nie wiem, przesuwają się, obsuwają się prace nad CPK i w międzyczasie, nie wiem, lotnisko Chopina jest kompletnie zapchane i po prostu pociągi jeżdżą wolniej, bo są jakby...
Ostatnie odcinki
-
Cała prawda o Epsteinie
19.02.2026 19:00
-
Algospeak | Co to ma znaczyć
16.02.2026 17:00
-
Surfing z rekinami. Dzieci vs. social media
12.02.2026 19:00
-
Włochy w objęciach Meloni
05.02.2026 19:00
-
"Trump zawsze tchórzy". UE - Ukraina - Gaza
22.01.2026 19:00
-
Inba o zaimki | Co to ma znaczyć
19.01.2026 17:00
-
Bitwa o Grenlandię
15.01.2026 19:00
-
Amerykańska półkula. Sto lat interwencji
08.01.2026 19:00
-
Pracownicze Plany Kapitałowe | Co mi to da
05.01.2026 17:00
-
Brzmisz jak Polak | Co to ma znaczyć
22.12.2025 17:00