Mentionsy

Natomiast w Q3, kiedy już mieliśmy opony przejściowe, intermediaty, dziesiąty Pierre Gasly, dziewiąty Charles Leclerc, ósmy...

Adżar między innymi tam się miotał strasznie, że mu Leclerc zabrał prawdopodobnie jeden z pierwszych dwóch rzędów.

Ja myślałem, że ten sprint, jak to oglądałem, że to jest okej, to jest właśnie to, no okej, Louis, tu sprincik, tu to, potem znowu coś, jakiś podium wskoczy i będzie gonił tego Leclerca.

Leclerc go miesza z błotem.

Bo nawet jeżeli oni dostaną samochód, który będzie w stanie walczyć o tytuł, to Leclerc zrobi z niego mielonkę.

Z kim się bije Leclerc co weekend?

Co robi Leclerc, jeśli chodzi o podium, o pole position?

No ja nie wiem, czy on z taką gorącą głową, a on potrafi się ugotować w tych kwalifikacjach, potem jak ten Leclerc mu zepsuł okrążenie, to ja myślałem, że on tam rozerwie ten samochód na strzępy.

Czwarty Charles Leclerc.

I zacząłeś szukać w głowie jakichś kwalifikacji deszczowych Leclerca, które były dobre.

Kurde, nieprawdopodobne jest dla mnie to, jak Leclerc z jakiejś frustracji, która się zaczęła wylewać z niego w tym sezonie, zaczyna takie rzeczy mówić.

Więc muszę spojrzeć i przeanalizować, czy faktycznie tak było, bo mnie tym zaciekawił ten Leclerc.

Ale kurde, fenomenalne to jest i Leclerc mówiący o tym, że on miał więcej docisku i że przez to był bardzo wolny na prostych i nie mógł wyprzedzać i faktycznie tak to wyglądało.

Zabrakło temu Leclercowi kompletnie tempo, mu na koniec siadło i zabrakło mu tych dwóch dziesiątek, żeby być przed Antonellim.

Byłby na podium Charles Leclerc w tak beznadziejny weekend.

I to tylko pokazuje, dlaczego jakby... Pamiętam oburzenie tym tutaj, że Leclerc był przed tym.

Leclerc jest facetem, który udowadnia cały czas, że jest jednym z absolutnie najlepszych na tym budzie.

Jak dziwnie Leclerc jakby prowadzi swoją przygodę z Formułą 1.

Ja widzę Leclerca.

Tylko Hamilton jest ciekawym case'em, ale też ten Wasser będzie ciekawym case'em, ale Leclerc wyciągnął z beznadziejnego weekendu i tak więcej niż powinien.

On jeszcze mitygował na końcu, słuchajcie, Leclerca i Piast.

Tymczasem okazało się, że na ostatnich trzech okrążeniach Antonelli przyspieszył i Leclerc wypadł z jego okna tych kary pięciu sekund.

Piastry się utrzymał, ale Leclerc wypadł z tego o dwie dyszki.