Mentionsy

A oni to totalnie nie... Zaraz sobie o tym pogadamy, bo ja w ogóle mam pewną konstatację z tym związaną i ona jest bardzo smutna względem ludzi, którzy pracują w Formule 1.

I to nie jest dużo, biorąc pod uwagę to, co jest w Formule 1, nie?

Jeżeli tak było, to zobaczcie właśnie, jak ważni są ludzie w Formule 1 i jak wiele można zyskać po prostu przyjmując kogoś z struktury.

Wiecie, na czym polega często ogrodowe w Formule 1?

To teoretycznie dużo nie robi, ale przy tak wysokich prędkościach, jak są w Formule 1, robi bardzo dużo, ale też będzie pozwalało prawdopodobnie mieć lepsze spalanie, lepszą efektywność.

To przy okazji tego wszystkiego, 2026 rok będzie rokiem ogromnych zmian w Formule 1 i my też będziemy musieli nauczyć się paru kwestii.

My wszyscy w Polsce, pracując przy Formule 1 w telewizji, jesteśmy bardzo wdzięczni Formule 1, że wymyśla takie angielskie nazwy, że znalezienie polskich odpowiedników jest po prostu durne.

Zmierzam do tego, że jeżeli jest tutaj ktoś, kto pracuje w Formule 1 obecnie i słucha nas, to ja wam bardzo serdecznie współczuję.

Bardzo współczuję wszystkim ludziom, którzy pracują w Formule 1 naprawdę, bo uwierzcie mi, że to oczywiście jest praca marzeń, ale to nie jest praca za takie pieniądze, jakbyście myśleli jeszcze parę lat temu.

I Portimao było w Formule 1 2020-21.

Bo było torem, który był gotowy przyjąć Formule 1 jutro.

Ja się zgodzę trochę z tym, że Helmut Marko i jego rola i ten cały układ trochę ukształtował część sposobu pracy z juniorami w Formule 1.

Na koniec, żeby też temu Helmutowi trochę posłodzić, to tak jak mówiliśmy, faktycznie sporo kierowców w Formule 1 jednak ma na sobie odciśnięte piętno Helmuta.

Wydaje mi się, że Max ma, to nie chodzi mi o to, że wziął numer po Danielu, tylko, że też ma w sobie jakiś sentyment do Daniela, moim zdaniem, bo Daniel był tym, który był w Formule 1 i który trochę Maxa wprowadzał w te struktury Red Bullowe.