"Wrzuć na luz" odc. 252

A wracając do Cybertrucka, no to warto dodać, że te samochody być może jednak zaczną się gdzieś pojawiać, bo zalegają na placach. One leżą, nikt ich nie chce kupować, więc... Marka musi obniżać ceny, więc może się okazać, że niebawem te Cybertrucki będą częściej widywane na ulicach, bo po prostu będzie można je tanio kupić. A jeśli mogę zmienić trochę temat, ale pozostając jednak w tych takich tematach rozliczeniowych. Co ciekawego w świecie Boto? No to BMW podsumowało rok i podsumowało rok, no każda marka podsumowuje, więc jakby możemy spojrzeć krótko, bo wiem, że takich tematów nie lubisz, ale jednak to daje

spore takie spojrzenie na to, co się w świecie motoryzacji dzieje, no to pod względem sprzedaży w Polsce, no to BMW ma chyba rekordowy rok, bo to jest, słuchaj, 15% na plusie, sama marka BMW. Mini to jest 44% na plusie, dodatkowo w grupie BMW jest też Rolls i jest też BMW motocykle, są też motocykle, Oczywiście BMW się chwaliło różnymi wynikami, ale jakoś tak nie podało tej sprzedaży, bo tutaj jest dokładne co do sprzedaży samochodów osobowych i na przykład same BMW sprzedało w Polsce 31 298 sztuk, MINI 3560 sztuk, motocykle to są 3 362 sztuki, no nie jest to Tajlandia, nie jest to Azja, więc motocykli u nas się sprzedaje zdecydowanie mniej, ale to także wystarczyło, żeby poprawić wynik ubiegłoroczny.

ale ja sprawdziłem, doszukałem, dokopałem się i uważaj, Rolls-Royce ma wzrost sprzedaży o 26%. Oczywiście w liczbach bezwzględnych wychodzi to nieco inaczej, bo to jest 26 sztuk samochodów, 25 sztuk, w ubiegłym roku były to 19 aut tej marki, Świetny wynik w Polsce, globalnie nie jest już tak dobrze, bo cała grupa jest tylko 0,5% na plusie, a samo BMW traci 1,4%. No największy zysk ma MINI. Rolls-Royce traci, motocykle tracą, więc jeśli chodzi o podsumowanie BMW, no to wszyscy tutaj czekają oczywiście na noję klasę.

No i jedna ciekawostka już kończąc temat podsumowań BMW, że my w Polsce Powinniśmy mówić o fenomenie BMW, bo my mamy naprawdę duże wzrosty, ale mamy też bardzo duże wzrosty w segmencie M Performance i High Performance i tutaj mamy wzrost o 12%. Więc zobacz, wszyscy mówią, że ciężkie czasy, że wszystko drożeje, że samochody drogie, że nic się nie sprzedaje, a M-ki... plus 12%. BMW M3 w Polsce sprzedało się ponad 550 sztuk. Do tego X3 M50, czyli tych najmocniejszych, ponad 500 sztuk. No to BMW musi być dumne z naszego wyniku tutaj. Wrzuć na luz, wyluzuj.

Dobrze, to ja teraz odejdę, jeżeli pozwolisz, od BMW i powiem o temacie, od którego myślałem, że zaczniesz, ale nie zacząłeś. Otóż nie wiem, czy zwróciłeś uwagę na statystyki, że... Od ministra Żurka. O ministrze Żurku może za chwilę, każdemu zdarzy się wdepnąć albo nie zahamować na czas, ale w grudniu w Europie po raz pierwszy sprzedano więcej samochodów elektrycznych niż samochodów spalinowych. Powiem Ci od razu. Wyłączając oczywiście z tego hybrydy. Mówimy o samochodach czysto spalinowych i trudno się dziwić, bo w tej chwili kto kupuje samochód, który nie ma żadnej hybrydki, prawda? Oczywiście, ale słuchaj, od razu Ci wejdę w słowo, jako że mam taką naturę, więc w ogóle mnie te statystyki nie dziwią i dziwi mnie ekscytacja komentatorów faktem, że sprzedajemy coraz więcej elektryków.

Jakbyś uważnie słuchał to, co mówiłem o BMW i tych statystykach sprzedaży, to z premedytacją nie powiedziałem tam, że wzrost sprzedaży wszystkich elektryków marek grupy BMW jest oczywiście 142% na plusie. No słuchajcie, niska baza, więc za każdym razem teraz będziemy mieli wzrosty sprzedaży. To jest trochę tak, jak z wynikami sprzedaży BMW. Chwalą się chińskie marki. Jeśli dwa lata temu tych marek nie było, pojawiły się w zeszłym roku, to mają olbrzymie wzrosty, sięgające w niektórych przypadkach naprawdę kilkuset procent. Ależ też mi ekscytacja. Nie było ich, są, sprzedają, więc mają wzrosty. Zweryfikujemy, co będzie w przyszłym roku.

Bo to, że gdzieś jakaś tam prowizja spłynie przy okazji takiego zamówienia, to ja w to absolutnie nie wątpię. To co? To zamawiacie pizzę pędząc A2 140 na godzinę? Albo A4? Albo jakąkolwiek inną autostradą czy ekspresówką? No dajcie znać w komentarzach, bo jestem ciekaw. Wrzuć na luz i pogadajmy. Będę Cię musiał zabandażować chyba. Nie ruszaj głową, patrz jeden punkt na ścianie przed sobą i nie ruszaj głowy. Przykręcić do fotela. A widzisz, teraz po tym wszystkim, co Tomek powiedział, daj mi słowo powiedzieć, bo... Widzisz, tak wspomniałeś o tym BMW, o sprzedaży motocykli, a patrzę na to, co dzieje się tutaj dookoła mnie i oczywiście motocykle, skutery, różnego rodzaju dwukółki.

Mówiliśmy też jakiś czas temu o zwolnieniach w tyskiej fabryce. Tam sytuacja nie wygląda różowo, a gruchnęła informacja, że kolejna fabryka w Polsce będzie zamykać produkcję. Sprawa tym razem dotyczy zakładów, które produkowały dla wielu producentów fotele. 455 osób, jak podają media, może stracić pracę. To jest zakład w Skarbmierzu, oni produkowali dla BMW i dla Volkswagena. ma być zlikwidowany w 2029 roku. Trochę czasu jeszcze do tej daty jest, no ale nie ma dobrych wiadomości. Posłuchaj, a nic nie powiedziałeś o tym, że dzisiaj wchodzi zmiana przepisów